L'équipementier allemand de l'industrie automobile Schedl investira 40 milliards de forints (101 millions d'euros) dans des capacités d'assemblage de roues dans les villes hongroises de Debrecen et Kecskemét, a annoncé vendredi Péter Szijjártó, ministre des Affaires étrangères et du Commerce.
Schedl approvisionnera les bases de production locales de BMW et Mercedes-Benz à partir de 2025, a déclaré Szijjártó. L'État soutient cet investissement, qui créera 160 emplois, à hauteur de 2 milliards de forints, a-t-il ajouté.
Ministre des Affaires étrangères : la Hongrie lutte pour une « véritable démocratie européenne » avec la droite autrichienne
Le gouvernement hongrois et la droite autrichienne luttent ensemble pour une « vraie démocratie » en Europe, afin que ceux qui défendent leurs intérêts nationaux et ont une position différente de celle du courant dominant ne soient pas stigmatisés, a déclaré Péter Szijjártó, le ministre des Affaires étrangères, à Budapest. Vendredi.
La coopération entre le gouvernement hongrois et la droite autrichienne « contribuera à notre capacité à préserver notre souveraineté et à mettre un terme aux efforts de fédéralisation de l'Union européenne », a déclaré Szijjártó lors d'une conférence de presse conjointe avec Petra Steger, porte-parole du Parti de la liberté autrichien (FPO). , selon un communiqué du ministère.
« Nous souhaitons tous deux une Europe prospère, mais nous sommes certains que l’Europe ne peut réussir que si elle est composée de nations fortes », a déclaré Szijjártó.
En outre, il a qualifié la sécurité de base importante du succès, ce qui, selon lui, exigeait de mettre définitivement un terme à l'immigration clandestine, de protéger les frontières extérieures et de comprendre que la guerre qui fait rage en Ukraine n'avait pas de solution sur le champ de bataille.
"C'est pourquoi la droite autrichienne et le gouvernement hongrois adopteront une position commune pour garantir un cessez-le-feu et des négociations en Ukraine le plus rapidement possible", a-t-il déclaré.
"Nous pouvons toujours compter sur le Parti de la Liberté autrichien"
Szijjártó a ensuite souligné que cette année serait particulière pour les deux pays, puisque la Hongrie assumera la présidence tournante du Conseil de l'UE en juillet et que des élections auront lieu en Autriche.
« Nous souhaitons tous deux mettre un terme à ce déclin européen, et nous pensons tous les deux que la seule façon d’y parvenir serait de parvenir à un virage massif à droite lors des élections parlementaires européennes », a-t-il déclaré.
Le ministre a ajouté qu'ils avaient également le même point de vue sur les sanctions de l'UE contre la Russie, par lesquelles, selon lui, l'Europe avait « tiré une balle dans son économie dans le pied, le genou, puis dans les poumons », ajoutant qu'une révision des mesures punitives serait nécessaire.
« Nous sommes reconnaissants de pouvoir toujours compter sur le Parti autrichien de la liberté dans les moments difficiles », a déclaré Szijjártó. "Et nous restons prêts à coopérer avec la droite autrichienne afin de créer une Europe réussie et démocratique."
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2 Commentaires
Il est acceptable que les constructeurs automobiles étrangers et leurs sous-traitants viennent en Hongrie, reçoivent un soutien financier, utilisent une main-d'œuvre bon marché, réalisent des bénéfices et retirent leurs bénéfices. Mais pas pour les supermarchés étrangers, qui refusent de laisser les oligarques du gouvernement fermer leurs portes. De toute évidence, l’industrie automobile a versé les contributions nécessaires aux dirigeants politiques du Fidedz et à leurs relations – je suppose que cela compte comme « la vraie démocratie ». Davantage d'emplois mal payés sont créés et seront probablement pour la plupart occupés par des travailleurs étrangers qui envoient une grande partie de leurs revenus chez eux.
Pourquoi Szijjarto doit-il faire une déclaration sur sa collaboration avec la « droite autrichienne ». Quelle déclaration a-t-il faite sur la collaboration avec le Parti communiste de la République populaire de Chine avec lequel ils ont conclu d'énormes contrats d'usines de batteries, de chemins de fer, etc. ?