I colloqui sul finanziamento della linea ferroviaria Belgrado-Budapest potrebbero concludersi entro la fine dell’anno

L’Ungheria e la Cina vogliono entrambe concludere i colloqui sulle condizioni per finanziare l’ammodernamento della linea ferroviaria Belgrado-Budapest entro la fine di quest’anno, ha detto giovedì a Budapest Péter Szijjártó, ministro degli Affari esteri e del commercio.

Intervenendo ad una conferenza organizzata dall’associazione ferroviaria Hungrail di Hungay, il ministro ha osservato che sono in corso negoziati di “intensive” con la banca cinese di esportazione-importazione sul finanziamento del progetto. Le parti hanno concordato l’interesse, la scadenza e la valuta del prestito, ma la commissione di stand-by e altre condizioni rimangono questioni aperte, ha aggiunto.

La pianificazione e l’acquisizione dei permessi per l’aggiornamento potrebbero iniziare all’inizio del prossimo anno e il completamento del progetto è previsto entro il 2023, ha detto.

Cina finanzia l’85% dei costi di ammodernamento della linea ferroviaria che intende utilizzare come parte di un corridoio di esportazione verso l’Europa.

Szijjártó ha affermato che un collegamento ferroviario ad alta velocità Budapest-Varsavia dovrebbe essere ridotto a quattro ore per essere competitivo

e uno studio di fattibilità è in cantiere.

Sono in corso i piani per costruire una linea ferroviaria ad alta velocità tra Budapest e Cluj (Kolozsvár) in Romania, che sarà estesa dalla ferrovia rumena fino a Bucarest.

Lo studio di fattibilità per il progetto sarà presto ordinato, ha detto il ministro.

Ungheria e Slovacchia hanno avviato colloqui sulla ripresa del traffico su tutti i nove valichi ferroviari I treni passeggeri attualmente attraversano la frontiera in tre punti e i treni merci in quattro.