I nostri sviluppi verrebbero schiacciati se ci trasformassimo in un paese di immigrati, afferma Orbán

Il primo ministro Viktor Orbán ritiene l’Ungheria, i nostri piani di sviluppo, gli aumenti delle pensioni e le prestazioni familiari sarebbero tutti una tratta di sicurezza se dovessimo diventare un paese immigrato e dovessimo pagare 9 milioni di fiorini (30.000 euro) per migrante.

Il Primo Ministro ha dichiarato venerdì all’inaugurazione del tratto della strada principale M8 che aggira la città di Várpalota:

“Abbiamo piani per progetti di costruzione di strade, sviluppi, fiori all’occhiello, città di medie dimensioni e villaggi moderni invano se dobbiamo spendere i nostri soldi per la migrazione, invece dello sviluppo di Ungheria” poiché la migrazione costa un’enorme quantità di denaro.

Le basi finanziarie di tutti sviluppi se i piani di Bruxelles di trasformare l’Ungheria in un paese immigrato ci venissero imposti, ha affermato Orbán, sottolineando che le risorse disponibili dovrebbero essere utilizzate per scopi al servizio del popolo ungherese che vive qui.

Ha osservato che, ad esempio, in Austria e Baviera una vasta percentuale delle risorse finanziarie è esaurita dalla “costruzione di un paese immigrato”. Secondo le sue parole, l’Ungheria non poteva permettersi di spendere circa 100 miliardi di fiorini all’anno per l’operazione di un paese immigrato”.

Per quanto riguarda la strada completata con uno stanziamento di circa 28 miliardi di fiorini, il Primo Ministro ha sottolineato che con questo progetto si ripaga un debito atteso da tempo nei confronti di Várpalota poiché il tratto cittadino della strada principale 8 era precedentemente utilizzato da 20.000 veicoli al giorno.

Károly Kontrát, deputato Fidesz per la circoscrizione elettorale e sindaco Márta Campanari-Talabér “ hanno continuato a tormentare la revoca del governo finché non hanno raggiunto ciò di cui la gente di Várpalota aveva bisogno, ha detto, menzionando la costruzione del complesso natatorio, la ristrutturazione dell’ospedale, lo sviluppo della scuola locale e la ristrutturazione del Castello Thury come esempi, oltre alla strada.

Ha detto che spera sinceramente che siano riusciti a raggiungere l’obiettivo di consentire alla gente di Várpalota di godere d’ora in poi dei vantaggi della loro eccellente posizione geografica, senza nessuno degli svantaggi Inoltre, la tangenziale rende anche la città e la sua regione più competitive, ha aggiunto il Primo Ministro, sottolineando che nel mondo moderno le eccellenti infrastrutture sono la base della competitività.

Questo sviluppo migliora la qualità della vita di centomila persone e la competitività di numerose imprese. Allo stesso tempo, il nuovo tratto stradale porta a portata di mano il progetto di trasformare l’asse Székesfehérvár-Várpalota-Veszprém in uno dei fiori all’occhiello dell’economia ungherese, ha affermato Orbán.

Il Primo Ministro ha inoltre sottolineato che dal 2010 in Ungheria sono stati costruiti circa 670 chilometri di nuovi tratti stradali da circa 1.200 miliardi di fiorini, mentre entro il 2020 saranno completati altri 900 chilometri di strade a quattro corsie. Ha aggiunto che sono stati ristrutturati anche circa 4.000 chilometri di tratti stradali.

Foto: MTI