Shell Eco-marthon Europe presso la pista studentesca ungherese, molto impegnativa, i team studenteschi ungheresi sono riusciti anche nella nuova gara di Londra, Foto

La Shell Eco-marathon Europe di quest’anno ha significato una sfida particolarmente grande per oltre 200 squadre studentesche partecipanti Hanno dovuto far fronte non solo al clima di Londra che a volte porta pioggia e anche forte vento, ma anche alle protuberanze e agli angoli degli squali della nuovissima pista da corsa urbana Pertanto, gli studenti ungheresi dovevano competere non solo con la progettazione e la costruzione dei veicoli, ma anche con la loro pianificazione tattica e le capacità di guida contro i loro coetanei che arrivavano da 29 paesi.
Per la prima volta nella sua storia Shell Eco-marathon Europe è stata organizzata a Londra tra il 30 giugno e il 3 luglio In questa competizione vincono coloro che possono correre la distanza più lunga con un equivalente di un litro di carburante o un kWh di energia Quest’anno hanno raccolto la sfida sei squadre studentesche ungheresi, che dopo una lunga preparazione hanno testato i loro veicoli autoprogettati nell’ambito del Make the Future Festival su una pista urbana costruita appositamente per la sfida nel Queen Elizabeth Olympic Park.
Gli studenti dell’Università Széchenyi di Gy invece corrono alla gara per la nona volta con il loro veicolo elettrico nella cosiddetta categoria UrbanConcept, sono stati uno dei primissimi team che hanno completato la rigida ispezione tecnica e già durante i test hanno raggiunto grandi risultati All’ultima fase della gara, però, hanno dovuto attuare un lungo processo di riparazione a causa della rottura del telaio anteriore Ma grazie al grande lavoro di squadra e alle tattiche intelligenti il team SZEnergy è riuscito a finire al terzo posto. „La nuova sede di quest’anno e la pista di gara di Londra sono state per noi grandi sfide, poiché la nostra vettura è molto sensibile ai più piccoli dossi della strada, e ce n’erano in abbondanza sulla pista di Londra Siamo molto contenti che contrariamente a tutte queste difficoltà siamo riusciti a salire sul podio, e che in una categoria così grande e popolare” ha riassunto il risultato del team di Győ Zán Zábó pilota.”
La nuova pista del barnd è stata una sfida entusiasmante anche per l’unica squadra di scuola superiore ungherese partecipante della Scuola Tecnica Kandó Kálmán Risultati della corsa degli studenti della categoria Prototipi, sono stati arretrati dall’irraggiamento che è il nemico più grande delle auto più volte Ancora sono riusciti a chiudere la 31a Eco-maratona Europa con un risultato di 326 km.“ è un peccato che abbia iniziato a piovere quando abbiamo quasi finito i nostri giri Pertanto le parti più dure della pista si sono fatte più scivolose, che avendo il pilota così vicino al suolo rendono molto più difficile lo sterzo detto Zsuzsa Fka, pilota del team Kandó Electric.
Questa è stata la prima volta che ha gareggiato il team dell’Università di Debrecen, che ha partecipato anche alla categoria prototipi. Come nuovo partecipante si sono recati sull’isola britannica principalmente per raccogliere esperienza, ma la loro buona preparazione è dimostrata dai primi giorni in cui hanno completato il rigido successo dell’ispezione tecnica e alla fine sono riusciti a sdraiarsi di 101,8 chilometri sulla pista. “La nostra felicità è indicibile. Non solo siamo riusciti a scendere in pista in una competizione internazionale così grande, ma siamo anche riusciti a correre un risultato valido Non abbiamo osato sognare un tale successo, stavamo lavorando giorno e notte sulla nostra macchina per avere tutto a posto nell’end” ha condiviso la gioia del team András Gabora team manager.
Uno dei concorrenti più giovani è anche il team STECO dell’Università di Szeged. Alla gara hanno preso parte per la seconda volta gli studenti hanno preparato una vettura completamente nuova, e hanno avuto davvero successo non solo nel mettere a punto la vettura sul posto, ma anche nella loro tattica sulla pista, quindi alla fine sono riusciti a correre 167,7 chilometri con una sola energia kWh. “Siamo estremamente felici che nonostante tutte le difficoltà siamo riusciti a ottenere un risultato così grande Questa è stata una grande sfida per noi, poiché questa era una pista del tutto sconosciuta per noi, e abbiamo anche dovuto fare i conti con le condizioni meteorologiche sempre mutevoli durante i test, ha riassunto il team manager di Imre Seres.
Gli studenti della Budapest Technology University, del team Paradicsom e del team Shark però non sono riusciti a mettersi in carreggiata quest’anno, ma non hanno perso il loro entusiasmo sulla base della preziosa esperienza raccolta quest’anno, intendono iniziare a prepararsi con rinnovati sforzi per la 32a Shell Eco-marathon Europe in autunno.
Le squadre ungheresi partecipanti non sarebbero state in grado di raggiungere tutti questi grandi risultati senza la Waberer’s International Nyrt., che, in qualità di vettore ufficiale, trasportava i veicoli e l’equipaggiamento della squadra alla competizione di Londra e ritorno a casa.
Per saperne di più su Make the Future London, con Shell Eco-marathon Europe o per partecipare all’evento a Londra, vai su www.makethefuture.shell.







