Wizz Air respinge le richieste sindacali italiane di contrattazione collettiva
Wizz Air ha respinto le richieste dei sindacati italiani di concordare un contratto di lavoro con loro mentre la compagnia aerea a basso costo porta avanti una rapida espansione nel paese.
In una lettera al ministero del Lavoro, riportata dal sito Avionews e vista da Reuters, la compagnia aerea ungherese ha affermato di essere determinata ad operare in Italia senza impegnarsi con i sindacati.
Le lunghe trattative tra Roma e la Commissione Europea su un piano per rilanciare la compagnia aerea a corto di liquidità Alitalia hanno lasciato lacune nel mercato italiano che i concorrenti low cost si affrettano a colmare.
Wizz Air, che ha iniziato a schierare equipaggi e aerei in Italia nel luglio 2020, prevede di aprire la sua quarta base nel paese a giugno nell’ambito di un accordo con l’aeroporto di Palermo in Sicilia.
“Le unioni vogliono che Wizz Air introduca un contratto collettivo per i suoi lavoratori nel paese per evitare rischi di disuguaglianze tra i suoi dipendenti rispetto ad altri vettori nel paese, ha detto a Reuters una fonte sindacale.
Un’altra fonte sindacale ha affermato che un incontro organizzato dal Ministero del Lavoro italiano per mediare tra sindacati e dirigenti di Wizz Air il 15 aprile si è concluso senza progressi.
Wizz Air non è stata immediatamente disponibile per commentare.
“La società vuole essere allineata in Italia alla regola generale adottata negli altri paesi europei di non adottare le modalità di contrattazione collettiva con i sindacati per la gestione dei propri contratti di lavoro, salvo i casi in cui la legge italiana preveda specifiche informazioni obbligatorie e consultazione con i sindacati,” ha detto la compagnia aerea nella sua lettera.
Wizz Air ha aggiunto di non aver mai espresso né dimostrato alcuna condotta antisindacale nei confronti dei propri dipendenti, degli enti locali o degli stessi sindacati in Italia o all’estero.
La compagnia aerea ha recentemente sostituito il suo capo delle operazioni di volo a seguito di un’indagine interna sulla gestione della compagnia di 1.000 licenziamenti.
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