Wizz Air e Ryanair si contendono il predominio nell’Europa dell’Est

All’aeroporto di Bratislava sta emergendo una forte concorrenza tra i giganti delle compagnie aeree economiche, in quanto Ryanair aggiunge silenziosamente le stesse rotte al suo sistema di prenotazione, poco dopo l’annuncio di alto profilo di Wizz Air.A partire dalla fine di ottobre, Ryanair amplierà la sua offerta a Bratislava con sette nuove rotte. A partire dal 26 ottobre, saranno operati voli giornalieri per Barcellona e saranno lanciati nuovi collegamenti per Lamezia Terme, Palermo e Napoli in Italia. L’orario comprenderà anche le città spagnole di Malaga e Alicante, nonché la capitale greca, Atene – riporta Parameter.sk.

Il lancio della base di Bratislava

L’annuncio di Wizz Air di agosto è stato accompagnato da una campagna di alto profilo. Il 13 agosto, la compagnia aerea ha tenuto una conferenza stampa con i dirigenti dell’aeroporto di Bratislava per svelare i piani della sua nuova base. Il direttore dell’aeroporto Dušan Novota ha definito il lancio una “pietra miliare storica” e ha previsto che il numero di passeggeri potrebbe crescere dai due milioni di quest’anno fino a tre milioni nei prossimi anni. Poco dopo, il vettore low-cost irlandese ha reso silenziosamente disponibili i biglietti per le sue sette nuove rotte, senza una conferenza stampa e solo poche settimane dopo che Wizz Air aveva rivelato gli stessi servizi di Bratislava.

Wizz Air abbandona Vienna

Dopo il successo dell’apertura della base a Bratislava, Wizz Air sta abbandonando le operazioni in un’altra capitale vicina. Dopo una revisione strategica, la compagnia aerea ha deciso di chiudere gradualmente la sua base di Vienna. Il primo aereo sarà spostato il 26 ottobre, ponendo fine ai servizi per Bilbao e Londra Gatwick.

I tre aerei rimanenti saranno ritirati da Schwechat entro il 15 marzo 2026, segnando la chiusura completa della base, secondo quanto riportato da Airportal.hu.

Ai passeggeri interessati sarà offerta la possibilità di riprenotare o di ottenere un rimborso, mentre la compagnia aerea offrirà al personale con sede a Vienna una ricollocazione lavorativa altrove all’interno della sua rete.

Wizz Air e Ryanair si affrontano in Slovacchia

I due vettori economici sono ora in concorrenza diretta sul mercato slovacco. Wizz Air ha intensificato i suoi servizi internazionali da Bratislava ed è entrata nel mercato nazionale, avendo vinto la gara d’appalto governativa per operare voli tra Bratislava e Košice. Questa rotta ritorna dopo una lunga pausa e promette un collegamento più rapido tra le regioni orientali e occidentali della Slovacchia.

I voli inizieranno a novembre con nove rotazioni settimanali (18 viaggi di andata e ritorno) utilizzando aeromobili Airbus A320 e A321, ciascuno con una capacità di circa 230 passeggeri. L’operazione triennale riceverà 5,2 milioni di euro di sovvenzioni governative, pari a circa 2.000 euro per volo. Nel frattempo, Ryanair sta anche espandendo la sua presenza nella base di Bratislava, lanciando sette nuove rotte a partire dalla fine di ottobre – la maggior parte delle quali si sovrappone alle nuove destinazioni di Wizz Air. La presenza di lunga data di Ryanair nell’aeroporto le conferisce un vantaggio strategico, offrendo rotte consolidate verso destinazioni come Londra, Dublino e Milano.

Traffico da record all’aeroporto di Bratislava

L’aeroporto di Bratislava sta cavalcando un’onda di traffico passeggeri da record. Nel mese di agosto 2025, ha gestito 355.658 passeggeri – un aumento dell’11% rispetto all’anno precedente e un record assoluto di agosto. Per fare un paragone, il mese di luglio 2018 ha registrato il picco pre-pandemia con 349.000 passeggeri – una cifra ora finalmente superata. L’aumento del traffico dimostra una forte domanda del mercato, e non c’è carenza di passeggeri. Il vincitore finale di questa battaglia sarà la compagnia aerea che riuscirà a conquistare la fiducia e la fedeltà dei passeggeri. Per ulteriori notizie relative ai viaggi, clicchi qui. Immagine in evidenza: depositphotos.comPer leggere o condividere questo articolo in ungherese, clicchi qui: Helló Magyar