Ecco quanto tempo ci vorrà per i controlli di frontiera sui treni Budapest-Belgrado!

I passeggeri che viaggeranno sulla linea ferroviaria Budapest-Belgrado, di prossima inaugurazione, dovranno aspettarsi un controllo doganale e del passaporto di 30 minuti, secondo un annuncio del Ministero degli Interni della Serbia.

I controlli saranno effettuati congiuntamente dalle autorità ungheresi e serbe sui servizi che dovrebbero iniziare a funzionare a fine febbraio o inizio marzo.

Dove e come si svolgeranno i controlli al confine

La procedura è regolata da un accordo tra i governi ungherese e serbo che riguarda i controlli di frontiera per il traffico stradale, ferroviario e fluviale. In base a questo quadro, i due Paesi possono concordare di effettuare i controlli in un unico punto di passaggio di frontiera condiviso.

Per i treni passeggeri, il controllo di frontiera avverrà in territorio ungherese, presso la stazione ferroviaria di Kelebia. Nel frattempo, i treni merci saranno ispezionati sul lato serbo, al valico ferroviario di Subotica-Kelebia.

Otto servizi giornalieri, con alcuni treni diretti a Vienna

Ljubisa Pejicic, direttrice ad interim delle Ferrovie Serbe, ha precedentemente dichiarato che la linea Budapest-Belgrado dovrebbe entrare in servizio tra il 20 febbraio e il 15 marzo.

Secondo i piani, otto treni circoleranno quotidianamente tra le due capitali, due dei quali proseguiranno per Vienna, offrendo collegamenti internazionali diretti oltre l’Ungheria e la Serbia.

Importanti pietre miliari già completate in Serbia

La sezione Novi Sad-Belgrado della ferrovia è stata inaugurata nel marzo 2022, mentre l’intero tratto serbo della linea è operativo dall’ottobre dello scorso anno.

Attualmente, il viaggio di 184 chilometri da Belgrado a Subotica dura circa 70 minuti.

Meno di tre ore tra Budapest e Belgrado

Una volta completata l’intera linea ferroviaria Budapest-Belgrado, si prevede che il tempo di viaggio totale tra le due capitali non sarà superiore a 2 ore e 45 minuti, segnando un importante miglioramento della connettività ferroviaria tra Ungheria e Serbia.

Budapest potrebbe non essere la tappa finale

Come abbiamo scritto qualche giorno fa, la destinazione finale del percorso potrebbe non essere Budapest, in quanto la capitale dell’Austria, Vienna, ha segnalato la sua disponibilità ad aderire. Il nuovo servizio potrebbe operare con due partenze giornaliere in ciascuna direzione. Secondo il piano, il treno diretto a Vienna continuerebbe da Budapest a Belgrado, creando un collegamento diretto ed eliminando il precedente viaggio in due tappe.

I servizi inizieranno presto

Secondo una dichiarazione di János Lázár, i servizi passeggeri sulla tratta ungherese potrebbero iniziare già a marzo, anche se la data esatta dipende dal completamento delle ispezioni di sicurezza. I servizi di trasporto merci hanno già una data di inizio confermata: il trasporto merci sulla tratta ungherese inizierà il 27 febbraio. Le corse di prova sono in corso e si prevede che il pieno utilizzo della linea raggiunga il 100 per cento, conferendo alla tratta un’importanza strategica per la logistica est-ovest.

La sezione serba ha già aperto

Nell’ottobre 2025, la sezione serba della linea ferroviaria Budapest-Belgrado è stata ufficialmente inaugurata. Durante la corsa celebrativa, Vučić ha detto che la ferrovia diventerà un simbolo eterno dell’amicizia e della partnership tra Ungheria e Serbia.

Sul tratto di 108,1 chilometri tra Novi Sad e Subotica, i treni possono raggiungere una velocità di 200 km/h. Grazie a ciò, il viaggio tra Novi Sad e Subotica dura solo 41 minuti, mentre il viaggio di 184 chilometri da Belgrado a Subotica dura circa 70 minuti.

Una volta completata l’intera linea, il tempo di viaggio tra le capitali serba e ungherese dovrebbe scendere a meno di 2 ore e 45 minuti.