Giovane ingegnere ungherese che collabora con il team Mercedes di Formula Uno e si sta già assumendo grandi responsabilità

Hanna Horváth ha studiato presso un’università ungherese e una olandese e attualmente è una stagista del team Mercedes Formula Uno. È all’incirca a metà del programma, ma le sono già stati affidati compiti importanti e le è stata data la libertà di lavorare in modo indipendente. La sua storia è una prova illuminante per tutti coloro che sono affascinati dalle auto e dai motori – e che sono disposti a lavorare sodo insieme alla matematica – che è possibile raggiungere i vertici del motorsport.

L’Università Széchenyi István ha dedicato una sezione separata al viaggio di Hanna, che ha completato la sua laurea in ingegneria automobilistica a Győr. Poi ha conseguito un Master presso la Delft University of Technology nei Paesi Bassi, dove si sta specializzando in aerodinamica. Dato che sognava di lavorare in Formula Uno fin dall’infanzia, è stata una decisione facile candidarsi per uno stage con gli otto volte campioni del mondo, il team Mercedes di Formula Uno.

Sempre attratta dall’aerodinamica

Hanna ha conseguito la laurea triennale nel 2022 presso la Facoltà di Ingegneria Automobilistica di Audi Hungaria. Durante i suoi studi è entrata a far parte dell’Arrabona Racing Team (ART), che gareggia nella serie Formula Student, contribuendo al progetto per quattro anni. Dice che questa esperienza le ha fornito un’enorme quantità di conoscenze pratiche.

Spiega che ha sempre voluto lavorare nel campo dell’aerodinamica, ma in Ungheria ci sono relativamente poche opportunità in questo settore altamente specializzato. Questo è uno dei motivi per cui è entrata in ART. Ha lavorato anche per Jaguar Land Rover e ha completato un corso di tecnologia spaziale. Ora è iscritta alla specializzazione aerodinamica del programma di Master in ingegneria aerospaziale presso la Delft University of Technology, mentre trascorre il suo anno pratico con il team Mercedes di Formula Uno. Secondo Hanna, l’aerodinamica è il reparto di ingegneria più grande dell’organizzazione, e attualmente è a metà del suo incarico. Per il momento si trova a Brackley.

Lavoro indipendente e di alta responsabilità presso il team Mercedes di Formula 1

“Il nostro gruppo si occupa principalmente di diversi aspetti della tecnologia di misurazione: sviluppo della galleria del vento e miglioramento delle relative correlazioni. Ad esempio, mi è stata data la piena responsabilità di calibrare il tubo di Pitot sul muso dell’auto [un dispositivo utilizzato per misurare la velocità del flusso] – questo compito era interamente mio. Il nostro lavoro è incredibilmente interessante; ad esempio, utilizziamo persino dei robot per supportare vari processi di misurazione, aumentando la precisione e riducendo gli errori di misurazione. Mi piace il ritmo veloce dei progetti, la varietà dei compiti e il fatto che dobbiamo risolvere molti problemi che richiedono anche competenze di codifica”, ha detto alla giornalista dell’Università Széchenyi István. Hanna dice che la parte migliore del suo lavoro è il feedback immediato: durante i test e le gare diventa chiaro molto rapidamente se un particolare sviluppo sta funzionando.

Condividere il posto di lavoro con le star mondiali

La giovane ingegnere ungherese descrive l’atmosfera del team come quasi familiare. Tutti utilizzano la stessa mensa e la stessa palestra delle grandi star, quindi ha già incontrato Kimi Antonelli, George Russell e il direttore del team Toto Wolff.

Hanna non è l’unica alunna dell’Università Széchenyi István ad aver trovato il suo posto nel mondo del motorsport. Alcuni laureati lavorano ora nei rally, mentre altri – come Hanna – si sono ritagliati una carriera in Formula Uno.

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