Così sono i taxi che vengono condotti in Hungría

La mescolanza tra auto occidentali ed eredità sovietica continua a segnare le strade dell’Ungheria.

Basta spostarsi di qualche minuto verso la capitale per rendersi conto che questo Paese ha un rapporto distinto con l’automobile. Tra SUV alemanni moderni, modelli antichi di marche europee e una certa Lada che continua a circolare, le strade di Ungheria rivelano la commistione tra l’Europa occidentale e l’eredità dell’antico blocco sovietico. Con tutta questa variabilità, molti turisti si chiedono: “Quali autovetture utilizzano realmente gli abitanti dell’Ungheria?

Origine originaria dell’URSS

Durante l’occupazione sovietica, il veicolo si è trasformato in un simbolo di accesso alla mobilità e alla libertà. Anche se veniva utilizzato per un uso funzionale, aveva una grande importanza per lo sviluppo dell’economia. A causa della scarsa variabilità tra i modelli e delle grandi liste di attesa per ottenere un veicolo, il Paese non ha mai sviluppato un grande marchio proprio.

Nel decennio degli anni Sessanta, marche come Lada o Trabant dominavano le strade. Successivamente, dopo la rottura dell’Unione Sovietica, iniziarono a conquistare il protagonismo marche occidentali come Opel, Volkswagen o Ford. Altre, come Seat o Skoda, si sono reinventate dopo essersi integrate nel Gruppo Volkswagen.

I veicoli più comuni

Attualmente, la marca più presente nel Paese è Suzuki. L’azienda giapponese ha goduto di un’enorme popolarità storica in Ungheria. Durante gli anni, la Suzuki Swift è stata quasi un simbolo nazionale. Questo modello è il leader della categoria di autovetture registrate nel segmento B, con 1.967 autovetture. Inoltre, l’azienda mantiene la leadership del mercato con 14.258 unità registrate. Essendo auto economiche da mantenere e molto versatili, si sono affermate in questo settore come un’opzione affidabile e conveniente.

L’artefice principale di questo successo è la fabbrica Suzuki di Esztergom, a nord di Budapest. L’anno scorso, è stata apportata una serie di modifiche alla centrale per un uso più efficace dei costi e nuove formule di finanziamento per rendere il marchio più attraente. Da qui escono due dei modelli più venduti in Ungheria. La Suzuki S-Cross e la Suzuki Vitara sono i più popolari sulle strade.

Per quanto riguarda il settore, altre aziende europee e asiatiche hanno un notevole protagonismo. Mentre Skoda è molto popolare, sia per le famiglie che per i taxi e le auto aziendali, alcune aziende di origine asiatica come Toyota, Kia o Hyundai stanno aumentando la loro presenza con modelli compatti e SUV con motorizzazione ibrida ed elettrica.

Dominio alemanno

L’influenza dell’Inghilterra in Ungheria è stata enorme sia a livello economico che sociale. Dal punto di vista economico, c’è molta importazione di auto di seconda mano provenienti dall’Alemania e dall’Austria, cosa molto abituale in Europa Centrale. Ad esempio, Opel ha un’alta quota di mercato con i suoi modelli Astra e Corsa. Altre marche teutoniche come BMW, Audi o Mercedes (tutte con fabbriche nel Paese) godono di un grande prestigio nel segmento premium.

Tendenze

Il mercato dell’automobile si sta orientando verso la sostenibilità. È un fatto che ha aumentato considerevolmente la presenza di auto elettriche. Questo ha portato a una maggiore presenza di punti di carico rapido. Al contrario, l’influenza della produzione locale sta diventando più nota, essendo i modelli SUV compatti i più richiesti. Infine, a Budapest sono diffusi modelli piccoli di autovetture per l’uso urbano.

Differenze con la Spagna

Il parco automobilistico spagnolo è decisamente più modernizzato. L’azienda barcellonese Cupra (l’antica SEAT) con i suoi nuovi SUV è la marca con maggiore presenza sul mercato. Inoltre, ci sono più aziende di origine asiatica rispetto all’Ungheria, con una gamma di veicoli più ampia. In Ungheria, ci sono più marche alemanne con una cultura automobilistica più pratica e funzionale, il che spiega alla perfezione la sua storia più recente.