L’Ungheria esamina la spesa di 13 milioni di euro per i viaggi in jet privato dell’ex ministro degli Esteri Szijjártó, si valuta la responsabilità penale

Il Ministero degli Affari Esteri ungherese afferma di stare esaminando la spesa di quasi 4,9 miliardi di HUF (circa 13 milioni di euro) sostenuta per il noleggio di jet privati utilizzati per i viaggi ufficiali dell’ex ministro degli Esteri Péter Szijjártó tra il 2022 e il 2026; i funzionari stanno ora valutando anche la possibilità di una responsabilità penale.

Le cifre sono state rese note da György Velkey, segretario di Stato parlamentare del ministero, il quale ha affermato che tali informazioni sono emerse nel corso di una revisione interna, attualmente in corso, delle precedenti spese del ministero.

I costi relativi ai jet privati sono aumentati di anno in anno

Secondo i dati diffusi dal ministero,

nel corso del quinquennio sono stati noleggiati 53 volte aerei privati per i viaggi ufficiali di Szijjártó, per un costo complessivo di 4.865.701.595 HUF.

La ripartizione annuale è la seguente:

• 2022: 5 voli charter per un costo di 296,3 milioni di HUF
• 2023: 13 voli charter per un costo di 850,4 milioni di HUF
• 2024: 15 voli charter per un costo di 1,52 miliardi di HUF
• 2025: 19 voli charter per un costo di 2,04 miliardi di HUF
• 2026: 1 volo charter del costo di 161,7 milioni di HUF

All’inizio di questa settimana, il ministero ha reso noto che il noleggio di aerei privati per i soli viaggi ufficiali di Szijjártó è costato ai contribuenti oltre 2 miliardi di HUF nel 2025.

L’analisi solleva interrogativi sulla spesa

In un post su Facebook, Velkey ha sostenuto che l’analisi abbia rivelato un aumento costante della spesa per i viaggi in jet privato nel corso degli anni. Ha inoltre affermato che gli aerei noleggiati erano stati utilizzati non solo per destinazioni a lungo raggio quali Washington, New York, Pechino, il Turkmenistan e le Filippine, ma anche per viaggi regionali molto più brevi verso Belgrado, Bucarest e persino per il viaggio di ritorno da Vienna.

Il sottosegretario ha inoltre affermato che alcuni voli charter erano stati pagati ma mai utilizzati. Secondo il suo post, un aeromobile del costo di oltre 18 milioni di HUF era stato prenotato per un viaggio a Bratislava, ma alla fine non era stato utilizzato. Ha inoltre sostenuto che un altro aeromobile, noleggiato per 32 milioni di HUF per viaggi programmati alle Maldive e in Libano, non fosse mai decollato.

Si sta valutando la responsabilità penale

Velkey ha affermato che l’indagine del ministero andrà ora oltre l’analisi finanziaria. «Come passo successivo, stiamo esaminando anche la questione della responsabilità penale», ha scritto, senza fornire ulteriori dettagli su quali misure legali, se del caso, potrebbero seguire. Al momento della stesura di questo articolo, Péter Szijjártó non aveva ancora risposto pubblicamente alle ultime dichiarazioni del ministero.

Se ve lo siete perso: I transponder aeronautici smascherano i jet privati: gli oligarchi legati al sistema Orbán stanno preparando una fuga?