Durante un volo, il ministro ungherese parla del padre scomparso nella tragedia della compagnia aerea nazionale

Per il ministro dell’Economia e dell’Energia ungherese, volare riveste un significato insolitamente personale. Interrogato sul tema dell’aviazione mentre si trovava a bordo di un aereo, István Kapitány ha ricordato suo padre, un capo pilota della Malév che perse la vita in un incidente aereo nei pressi di Parigi quando il futuro ministro non aveva ancora compiuto un anno. Decenni dopo, l’aviazione sarebbe diventata inaspettatamente una parte costante anche della vita dello stesso Kapitány.

«La prima cosa che mi viene in mente di solito è mio padre, che era capo pilota della Malév e volava moltissimo», ha affermato Kapitány.

Suo padre era un pilota professionista della Malév, l’ex compagnia aerea di bandiera ungherese. Kapitány ha affermato che, nonostante avesse scelto una professione completamente diversa, alla fine anche per lui volare è diventato una parte fondamentale della propria vita.

Lavorare per una grande azienda internazionale significava viaggiare costantemente. Secondo il ministro, nel corso della sua carriera ha visitato 85 paesi in aereo.

«Ho scelto un lavoro in cui, alla fine, ho volato più di quanto abbia fatto mio padre nel corso della sua vita», ha affermato.

Suo padre, anch’egli di nome István Kapitány, era il comandante del volo Malév 355, uno dei più gravi incidenti nella storia dell’ex compagnia aerea di bandiera ungherese.

Dai turboelica ai giganteschi Airbus

Kapitány ha descritto una gamma insolitamente ampia di esperienze di volo accumulate nel corso di diversi decenni. Ha ricordato di aver viaggiato su ogni tipo di velivolo, dai piccoli aerei a turboelica ai grandi jet Airbus e Boeing.

Eppure, nonostante abbia trascorso così tanto tempo negli aeroporti e nelle cabine degli aerei, ha affermato che volare non è mai diventato per lui semplicemente un obbligo da sopportare come parte del proprio lavoro. Continua ad apprezzare non solo gli aerei in sé, ma anche l’aspetto sociale del viaggiare: incontrare nuove persone, scoprire culture diverse e intrattenere conversazioni durante i voli.

«Adoro l’intera atmosfera», ha affermato.

Ha sintetizzato il proprio entusiasmo con un paragone tipicamente ungherese, affermando che gli piacciono gli aerei almeno quanto al ministro dei Trasporti e degli Investimenti Dávid Vitézy piacciono i treni e gli autobus.

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Una vera e propria tragedia nei pressi di Parigi

Dietro l’entusiasmo di Kapitány per il volo si cela una storia familiare profondamente personale. Suo padre, István Kapitány Sr, era un capo pilota della Malév, deceduto in un incidente aereo quando Kapitány aveva meno di un anno.

Il 23 novembre 1962, il volo Malév 355 era in viaggio da Budapest a Parigi, con scalo a Francoforte. L’aeromobile, un Ilyushin Il-18V immatricolato HA-MOD, precipitò mentre si avvicinava all’aeroporto di Parigi-Le Bourget, nei pressi di Roissy-en-France.

Tutte le 21 persone a bordo – 13 passeggeri e otto membri dell’equipaggio – persero la vita. István Kapitány Sr era il comandante dell’aeromobile. I registri degli incidenti aerei indicano che, al momento dell’incidente, aveva accumulato oltre 10.000 ore di volo.

Kapitány era nato nel dicembre 1961, il che significa che non aveva ancora compiuto un anno quando suo padre morì. Esperti francesi, ungheresi e sovietici tentarono di determinare la causa esatta dell’incidente, ma non riuscirono a giungere a una conclusione definitiva.

Nonostante avesse perso il padre in un disastro aereo, lo stesso Kapitány si appassionò al volo. In passato aveva ricordato di aver voluto seguire le orme del padre e diventare pilota. Alla fine, tuttavia, scelse una carriera diversa, in parte su richiesta della sua famiglia.

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Immagine in evidenza: Facebook / Kapitány István