Cambio flotta a Wizz Air: ecco il primo A321!

Secondo turizmusonline.hu, L’A321ceo (attuale opzione motore) ricevuto di recente da Wizz Air rappresenta una pietra miliare, poiché è stato presentato martedì davanti alla stampa rumena, ungherese, polacca e britannica a Birmingham.
Anche se non è un jumbo jet, Airbus A321 è già la dimensione che appare come una grande macchina, a dispetto della fusoliera stretta, quando si guarda il corridoio della macchina lunga 44,5m, che è il più ampio della categoria È quasi 7m-più lungo di A320 che ha costituito l’intera flotta Wizz Air finora Wizz Air, come compagnia aerea a basso costo, ha aerei densamente-seduti, che significa 230 posti, rispetto ai 180 posti degli aerei attualmente in volo Forse sembra affollato, ma alcuni dicono che lo spazio per le gambe è diventato anche un paio di centimetri più grande.
Il primo aereo, che opera dal 20 novembre, sarà seguito da altri 25 A321ceo-s. Questi saranno rilevati dalla compagnia fino al 2018 Wizz Air ha ordinato anche 110 Airbus A321neo-s, che arriveranno tra il 2019 e il 2024 Neo significa New Engine Option, che significa motori più efficienti per il minor consumo energetico e costi per passeggero, che saranno già mitigati del 10% dal “ld” A321, ha detto il CEO Jozsef Varadi Questo sarà particolarmente rilevante nella regione sensibile ai prezzi dell’Europa centrale e orientale, ha detto il vicepresidente di Wizz Air John Stephenson.
Wizz Air non è la prima compagnia aerea low cost che ottiene 321-s. Tra gli altri, Vueling e Monarch hanno già, ma sono difficilmente i concorrenti della compagnia aerea, contro i quali Wizz Air deve espandersi in modo più aggressivo come ha detto Jozsef Varadi Wizz Air è la prima compagnia aerea ad operare questo tipo con quella quantità di posti, ha scritto turizmusonline.hu.
Entro il 2024, la spina dorsale della flotta sarà costituita dagli A321, mentre stanno salutando i 320. l’attuale dimensione della flotta di 63 pezzi crescerà fino a 150. Owain Jones, direttore delle relazioni aziendali della compagnia aerea ha dichiarato che la compagnia non vuole prendere passeggeri da altre compagnie aeree, ma vogliono creare domanda, è anche fiducioso nella regione dell’Europa centrale e orientale, come prova, i prossimi 321 opereranno a Varsavia e Bucarest nel 2016.
in base all’articolo del turizmusonline.hu
tradotto da BA
Foto: Arpad Foldhazi/Wizz Air
Editor di copie: bm



