Conto alla rovescia finale: nuovo ponte sul Danubio che sarà presto percorribile!
Alla fine di gennaio è stata completata la chiusura del corso d’acqua sul nuovo ponte sul Danubio, ed è stato stabilito il collegamento tra le sponde Paks e Kalocsa La costruzione del ponte sul Danubio tra Kalocsa e Paks ha ormai superato i carichi di prova Per l’operazione di due giorni di sabato, l’appaltatore Duna Aszfalt Ltd. ha mobilitato 20 camion da 40 tonnellate, il che significa che il ponte è stato caricato con 800 tonnellate Presto potremo camminare sul 20° ponte sul Danubio!
Nuovo ponte sul Danubio per essere presto percorribile
Il nuovo ponte sul Danubio in Ungheria è stato testato in operazioni spettacolari nell’arco di due giorni Il nuovo attraversamento tra Kalocsa e Paks ha già superato i carichi di prova: per l’operazione di due giorni, Duna Aszfalt ha schierato 20 camion da 40 tonnellate, MagyarÉpítők rapporti.
La soletta sulla struttura lunga 946,2 m, che ha 10 supporti, è stata completata a gennaio, e la tradizionale laminazione a botte è avvenuta a marzo (secondo il colas.hu, celebrare il completamento di un ponte facendo rotolare una botte attraverso il ponte è una tradizione di lunga data) Il ponte è composto da due ponti di pianura alluvionale (ártéri híd) e un ponte fluviale (mederhíd) Le tre parti hanno sistemi strutturali diversi ma formano un’unica unità.
Test del nuovo ponte fatto
Il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti (Építési és Közlekedési Minisztérium, ÉKM) ha detto che l’elemento di progetto recentemente completato è partito venerdì In questo giorno, il collaudo dei ponti di pianura alluvionale di sinistra e di destra è stato effettuato con 8 camion del peso di 40 tonnellate ciascuno Sabato, i test statici e dinamici dell’elemento del ponte centrale sono stati effettuati nell’ambito di un progetto che dura tutto il giorno.
Secondo l’ÉKM, i veicoli trascorrevano lunghi minuti in numerose formazioni, durante questo tempo, gli esperti misuravano le deformazioni causate dal peso e le sollecitazioni nei singoli elementi strutturali in punti predeterminati sulla struttura del ponte, tra l’altro, sono stati indagati anche la flessione della trave principale, l’affondamento dei supporti e la frequenza naturale della struttura.
Il carico dinamico è stato un evento di misurazione molto più intenso e breve rispetto ai precedenti, con due camion che hanno attraversato il ponte a velocità di 5, 20, 40 e 60 km/h. Guarda alcune foto impressionanti del test QUI!
Cerimonia di apertura e il nome del ponte sul Danubio
La procedura di consegna tecnica per il ponte sul Danubio Kalocsa-Paks e la strada di 14,3 km ad esso collegata sarà completata alla fine di maggio, seguita poco dopo dalla cerimonia di apertura.
Il ponte prenderà il nome da Pál Tomori, nome già concordato dal ministro delle costruzioni János Lázár. Pál Tomori (1475 circa 9 Mohács, 2 agosto 1526), generale, arcivescovo di Kallocsa, uno dei principali comandanti dell’esercito ungherese nella battaglia di Mohács. Prese l’incarico di arcivescovo perché le sue due spose erano morte. Fu con grande difficoltà che accettò il titolo di comandante in capo dell’esercito ungherese, incoraggiato da papa Clemente VII.
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