Domanda referendaria sull’accessibilità della metropolitana 3 ‘imprecisa, inutile’?

Il referendum questione presentata dall’opposizione in relazione alla garanzia dell’accessibilità di linea 3 della metropolitana è una tratta imprecisa e inutile, ha detto giovedì il sindaco di Budapest István Tarlós.

All’inizio di questo mese, il Comitato elettorale di Budapest ha approvato un quesito referendario presentato dal consigliere comunale socialista Csaba Horváth sulla garanzia dell’accessibilità su sedia a rotelle delle stazioni della terza linea metropolitana di Budapest durante la fase di ammodernamento.

Il quesito referendario si riferisce a una legge emanata nel 1997 che era in vigore anche nel 2007, quando fu completato l’ammodernamento della seconda linea metropolitana, ha detto Tarlós al canale di notizie pubbliche M1. Questo referendum è stato avviato da un politico che faceva parte della direzione del consiglio comunale in quel momento in cui sulla seconda linea metropolitana fu costruito un solo ascensore e solo una stazione fu resa completamente accessibile, ha detto Tarlós, riferendosi a Horváth e alla precedente leadership cittadina.

La linea 3 “is della metropolitana è in pessime condizioni” e per decenni nessuno ha fatto nulla al riguardo, ha detto il sindaco.

Anche il consiglio comunale non ha potuto fare nulla fino al 2015, quando il governo ha rilevato il debito accumulato dalla compagnia di trasporti di Budapest BKV fino al 2010, ha aggiunto.

La questione non riguarda la mancanza di intenti da parte del consiglio comunale, ha insistito Tarlós, aggiungendo che la leadership di Budapest ha combattuto a lungo per l’ammodernamento della metropolitana e il progetto costa un sacco di soldi.

Il sindaco ha detto che lui e la direzione del consiglio comunale esamineranno se un ascensore potrebbe essere costruito alla stazione di Dózsa György Road, che costerebbe quasi 1 miliardo di fiorini (3,2 milioni di euro).

Mercoledì Horváth ha annunciato che nove partiti di opposizione hanno unito le forze per lanciare una campagna firmata per indire un referendum locale sulla garanzia dell’accessibilità della linea 3 della metropolitana.

Il quesito referendario di Horváth recita: 2 Siete favorevoli a garantire la piena accessibilità di tutte le stazioni della linea metropolitana M3 durante il suo ammodernamento nel 2017-2020 in linea con le disposizioni prescritte nella Sezione 2 (1) della Legge LXXVIII del 1997?”

Tarlós ha sottolineato che non stava bloccando un referendum, perché la legge LXXVIII del 1997 sulla formazione e la protezione dell’ambiente costruito non specifica che gli ascensori devono essere costruiti al fine di garantire l’accessibilità Anche se il referendum è valido e di successo, non imporrebbe comunque la costruzione di ascensori, ha detto il sindaco Esiste più di una soluzione tecnica per effettuare l’aggiornamento della metropolitana in modo che sia in linea con la legge del 1998 sull’uguaglianza e i diritti delle persone con disabilità, ha aggiunto.

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