Ecco perché il carburante è così costoso in Ungheria e quando cambierà
Dopo l’abolizione del tetto massimo del prezzo del carburante a dicembre, i prezzi del carburante in Ungheria sono stati i più alti della regione con un ampio margine La banca centrale ungherese (MNB) ha recentemente pubblicato un’analisi su questo argomento Nel loro articolo, esaminano la struttura dei costi dei prezzi del carburante, con un focus particolare sull’evoluzione dei margini al di sopra di tasse e costi.
Perché il carburante è così costoso in Ungheria?
Mentre l’Ungheria ha i prezzi di importazione più bassi della regione grazie alle forniture russe, i prezzi del carburante in Ungheria sono particolarmente alti rispetto al resto della regione, Portafoglio scrive Come sottolinea uno studio recentemente pubblicato dalla MNB, la struttura dei costi dei prezzi del carburante può essere suddivisa in tre gruppi principali:
- il prezzo del mercato mondiale del petrolio greggio, espresso in fiorini;
- il carico fiscale riflesso nel prezzo finale al consumo dei carburanti;
- il margine risultante dalla differenza tra il prezzo al consumo e il costo delle materie prime.
Secondo lo studio MNB, non vi è alcuna differenza marcata tra la situazione dei paesi nazionali e regionali per quanto riguarda i primi due fattori.
Secondo lo studio MNB, non vi è alcuna differenza marcata tra la situazione dei paesi nazionali e regionali per quanto riguarda i primi due fattori.
Secondo il rapporto, uno dei motivi degli alti prezzi interni del carburante è il margine significativo sui costi delle materie prime e sulle tasse sui prodotti nella banca dei prezzi nazionali del carburante.
Questa voce comprende il costo di:
- raffinazione del petrolio,
- commercio all’ingrosso,
- commercio al dettaglio e
- trasporti,
- e altri fattori di costo e il profitto generato da tutti questi.
In definitiva, il markup è la differenza tra il prezzo finale al consumo e il prezzo del greggio più le tasse sui prodotti, dice lo studio Secondo i dati di febbraio, il markup medio per la benzina era di 102 HUF/litro e di 152 HUF/litro per il diesel in altri paesi della regione, Intanto, in Ungheria, il sovrapprezzo per la benzina era di 170 HUF/litro e di 187 HUF/litro per il diesel.
Ciò significa che a febbraio, il prezzo interno della benzina era di quasi 70 fiorini superiore alla media regionale, mentre il prezzo del diesel era di 35 fiorini superiore Il ricarico osservato sui prezzi del carburante nazionale è aumentato in modo significativo da marzo 2022, afferma lo studio.
La situazione sta tornando alla normalità
Inizialmente possono persistere margini più elevati, ma nel corso del 2023, un calo dei margini a livelli regionali potrebbe significare prezzi più bassi del carburante e un impatto disinflazionistico significativo, scrive Portfolio, Le tendenze positive sono già iniziate nelle stazioni di servizio nazionali nelle ultime settimane Al momento, i prezzi più alti nella regione, soprattutto per la benzina, non si trovano più qui Il cambiamento positivo sarà lento ma costante nei prossimi mesi.
Variazione del prezzo del diesel da venerdì
Le ultime variazioni dei prezzi del carburante entreranno in vigore venerdì 24 marzo Il prezzo della benzina non dovrebbe cambiare; tuttavia, i prezzi del diesel diminuiranno di 8 HUF. Ciò significa che da venerdì il prezzo medio della benzina sarà di 607 HUF, mentre il prezzo medio del diesel sarà di 605 HUF.