Emozionante: l’ungherese Wizz Air conquisterà paesi lontani ed esotici dal 2025

József Váradi è alla guida della compagnia aerea low cost ungherese sin dal suo inizio nel 2004 Ora ha parlato di alcuni ambiziosi piani futuri a una rivista italiana Ha menzionato le nuove rotte che diventano disponibili con gli aerei appena acquisiti della compagnia e come i problemi con i motori GTF di Pratt & Whitney influiranno sui piani di espansione.

Paesi lontani ed esotici possono diventare disponibili con Wizz Air grazie a nuovi aerei

Secondo il italiavola.com, Mr Váradi ha incontrato la stampa a Milano per parlare dei suoi piani futuri con la compagnia aerea di successo bilancio ungherese, Wizz Air Ha detto a TTG Italia che hanno già trasportato più di 400 milioni di passeggeri e condiviso alcuni numeri aggiuntivi di cui possono essere orgogliosi Ha aggiunto che hanno volato 207 aerei da 193 aeroporti, offrendo 800 rotte per i loro passeggeri in tre continenti.

Abbiamo scritto più volte che i problemi con i motori GTF di Pratt & Whitney potrebbero comportare ritardi e cancellazioni nel programma estivo della compagnia aerea, Mr Váradi ha detto che il problema del motore sarebbe stato risolto entro la fine del 2025 Inoltre, nonostante il 20% della loro flotta sia a terra, stanno volando molto di più rispetto al 2019.

Ha aggiunto che riceveranno il primo aereo di tipo Airbus A321XLR il prossimo febbraio L’autonomia di quell’aereo è molto più alta di qualsiasi altro Wizz Air utilizzato prima Entrerà in servizio nel marzo 2025 Quella flotta sarà estesa a 47 entro il 2028 e raddoppiata tra il 2028 e il 2033 Tali aerei intercontinentali consentiranno a Wizz Air di conquistare India, Asia centrale e Africa, dove Wizz prevede di volare su quelle rotte in futuro.

Numeri sorprendenti di Wizz Air per quest’anno

Váradi ha dichiarato che metterà a disposizione 69,5 milioni di posti nel 2024 nonostante i problemi con gli aerei a terra. Ciò è possibile perché hanno prolungato il periodo di leasing di più aerei per la stagione.

Il CEO di Wizz ha aggiunto che la crescita del prezzo dei biglietti è stata solo a una cifra quest’anno. Ha detto che avrebbero avuto buoni numeri riguardo all’anno commerciale con un profitto compreso tra 350 e 370 milioni di euro, dovuto ai numerosi aerei rimasti a terra.

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