Enorme crisi che si avvicina all’Ungheria? il traffico al dettaglio precipita inarrestabile
Recentemente in Ungheria il traffico dei negozi è in caduta libera, a febbraio la contrazione ha raggiunto il 10,1 per cento, secondo un esperto gli ungheresi spendono tanto quanto all’inizio della pandemia di coronavirus, ma poi, quasi tutti i negozi sono aperti Ora sono aperti, ma gli ungheresi non hanno abbastanza soldi da spendere I negozi di mobili e tecnici soffrono di più mentre il traffico nei negozi di seconda mano è in forte aumento.
Secondo il rtl.hu(, gli ungheresi stanno risparmiando denaro Di conseguenza, l’Ufficio centrale di statistica ungherese (KSH) ha misurato un calo del 10,1% nel traffico dei negozi il mese scorso La diminuzione è alta come lo era nell’aprile 2020 quando l’epidemia pandemica ha fatto chiudere molti negozi Pertanto, le masse hanno iniziato a fare acquisti online e la maggior parte delle persone è andata nei negozi solo quando era inevitabile.
Ora, la pandemia è molto più tranquilla Ma la gente compra sempre meno Il traffico nei negozi di alimentari è sceso del 6,7 per cento, e gli ungheresi hanno comprato il 14,5 per cento in meno di carburante a febbraio rispetto alle cifre di un anno prima I negozi di mobili e tecnici hanno avvertito le contrazioni più significative: 19-19 per cento Intanto i negozi di seconda mano e i negozi vintage vedono sempre più acquirenti: l’aumento ha raggiunto il 7,6 per cento a febbraio.
La contrazione a due cifre è significativa su base annuale Tali cose sono accadute raramente nella storia dell’economia, ha detto István Madár, il principale analista di Portfólió Prima del COVID, tali tendenze si sono verificate solo dopo la crisi finanziaria globale del 2008. Poi, l’impennata dei debiti ha depresso i consumi.
Tra le ragioni, l’onorevole Madár ha menzionato l’inflazione alle stelle, che è ancora superiore al 20 per cento Pertanto, il reddito reale delle persone sta diminuendo, quindi perdono potere d’acquisto Così, anche se il traffico dei negozi aumenta, la quantità dei prodotti che i clienti acquistano è inferiore E ciò non può più essere spiegato con la cessazione del sistema di massimali dei prezzi del carburante Ora, è chiaro che gli ungheresi hanno deliberatamente tagliato i loro consumi.
L’analista ha aggiunto che la diminuzione dei consumi danneggerebbe l’economia ungherese Gli ultimi dati sulla diminuzione delle vendite al dettaglio e le cifre negative riguardanti la produzione industriale significano che la recessione continuerà in Ungheria Ciò significa che la performance dell’economia ungherese diminuirà nel 1° trimestre del 2023, ha aggiunto.
Tuttavia, meno consumatori significano che l’aumento dei prezzi e l’inflazione si fermeranno. Madár ha affermato che i prezzi potrebbero diventare di nuovo realistici e che i proprietari implementeranno aumenti dei prezzi nei casi in cui l’aumento dei costi li renda inevitabili.
Leggi anche: