Gli autobus elettrici Ikarus potrebbero conquistare le economie più potenti d’Europa: diverse città testano i nuovi veicoli

Gli autobus dell’iconica fabbrica di Székesfehérvár si sono giustamente guadagnati una fama globale, con spedizioni in decine di Paesi in tutto il mondo, dalle nazioni dell’ex blocco orientale al Messico, all’Iran e al Venezuela. Ora, i modelli elettrici di Ikarus sono pronti a prendere d’assalto uno Stato membro avanzato dell’UE, la Repubblica Ceca, e il gigante economico europeo, la Germania. I conducenti, almeno, ne sono assolutamente entusiasti.

Ikarus è pronta per un ritorno in Europa centrale

Se c’è una storia di successo ungherese per cui tutti possiamo fare il tifo, sono gli autobus Ikarus. Negli anni ’70 e ’80, queste bestie hanno davvero conquistato il mondo, dalla Tanzania alla Costa Rica, dal Sudafrica all’Arabia Saudita.

Secondo vezess.hu, i prodotti di fama mondiale della fabbrica stanno ora facendo il loro ritorno elettrico nella Repubblica Ceca. Immagini Kladno, una città nella regione dei trasporti di Praga con 70.000 abitanti, molto simile a Érd, a sud-ovest di Budapest. Recentemente, un autobus elettrico 120e V3 di terza generazione è arrivato sulle strade della città, gestito dal fornitore di trasporto pubblico locale Arriva. (Nota: non si tratta dell’Arriva ungherese che subappalta per BKV a Budapest, ma entrambe le aziende sono di proprietà dello stesso gruppo di investimento statunitense, Squared Capital).

• Gigantesca gara d’appalto vinta dall’ungherese Ikarus e dal partner cinese

Il periodo di prova si è concluso oggi, secondo vezess.hu, e gli autisti locali sono entusiasti della macchina di fabbricazione ungherese. Il rapporto di Arriva Czechia ne elogia il comfort, la maneggevolezza e lo sterzo, la dinamica di guida solida, l’autonomia impressionante e la ricarica rapida della batteria.

L’autobus in funzione a Kladno:

La concorrenza è agguerrita

A Kladno, Ikarus si scontra con pesi massimi come l’autobus elettrico Iveco Crossway LE e Mercedes-Benz eCitaro. Una vittoria qui cambierebbe le carte in tavola: Arriva è uno dei maggiori operatori del Paese e aprirebbe le porte a un maggior numero di autobus ungheresi su rotte aggiuntive.

• Scopra la bellezza mozzafiato di Budapest a bordo degli autobus Ikarus: foto, video, dettagli

Il sito di notizie riporta anche che i modelli elettrici sono in fase di sperimentazione anche in Germania. I test sono iniziati a Chemnitz alla fine dello scorso anno con un Ikarus 120e. Il successo con i cechi o i tedeschi potrebbe sbloccare future gare d’appalto per l’azienda di Székesfehérvár.

Ecco l’autobus di Chemnitz:

Sul tipo 120e, il valore aggiunto ungherese supera il 50%. Mentre la trasmissione è cinese, l’assemblaggio, il design esterno e interno e la carrozzeria avvengono tutti a Fehérvár. Questo è un netto contrasto con l’Ikarus 80e, una collaborazione CRRC-Ikarus costruita interamente in Cina, nonostante la presenza di componenti principali europei.

Autobus elettrici Ikarus 120e in Ungheria, Polonia

Secondo la pagina Facebook dell’azienda, la flotta del Gruppo MÁV ha ottenuto 20 autobus 120e puramente elettrici lo scorso anno attraverso il Green Bus Programme con il sostegno del governo ungherese. Stanno già servendo le tratte di Keszthely, Komárom, Hajdúszoboszló, Balatonfüred, Tata e Komló. La pagina Facebook segnala anche che gli autobus 120e sono in circolazione anche a Rybnik, in Polonia.

Clicchi per altri nostri articoli relativi al trasporto pubblico.