I passeggeri hanno rotto il finestrino per sfuggire al treno caldo a Budapest
Il 30 giugno, l'aria è diventata così calda su un treno alla stazione ferroviaria di Keleti che i passeggeri hanno dovuto rompere il finestrino per scappare. Secondo MÁV, un guasto tecnico e il calore hanno causato il guasto delle apparecchiature di alimentazione dell'energia.
Guasto tecnico
MAV hanno scritto nel loro rapporto sul problema che c'era un guasto tecnico sul treno. Secondo l'orario, il treno internazionale Wiener Walzer – Imre Kálmán doveva partire alle 8:40 per Zurigo e Monaco. Tuttavia, non c'era elettricità nell'auto a causa di un errore tecnico e del caldo estremo. Le apparecchiature di alimentazione dell'energia si erano guastate, scrive Telex.hu.
Un passeggero ha rotto il finestrino
A causa della mancanza di aria condizionata, l'aria sul treno diventava così calda che i passeggeri non avevano altra scelta che rompere i finestrini. Successivamente, hanno aperto le porte con l'apriporta di emergenza e sono fuggiti dal veicolo pericolosamente caldo. A causa della finestra rotta, è stata necessaria un'indagine della polizia. Pertanto, il treno poteva partire solo all'alba.
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Ai passeggeri è stato detto di lasciare il treno
La Questura di Budapest ha dichiarato: “Secondo i dati disponibili, un treno in partenza dalla stazione ferroviaria di Keleti si è rotto la sera del 30 giugno 2022. Dopo aver annunciato attraverso l'altoparlante lo sbarco dei passeggeri, il treno è stato ritirato dalla stazione verso le 10, tirato da parte e diseccitato. Tuttavia, i passeggeri sono rimasti in diverse auto, che sono riuscite a scendere con l'aiuto dell'elettronica di apertura di emergenza. Non ha funzionato in una delle auto, quindi le persone intrappolate all'interno sono finalmente riuscite a uscire rompendo uno dei finestrini".
MÁV si scusa
È iniziata un'indagine approfondita. La polizia è ancora alla ricerca di risposte. Ad esempio, una risposta a come sia potuto accadere che l'auto in panne sia stata trascinata sul binario di stoccaggio con i passeggeri a bordo. MÁV fornisce un compenso completo, rapporti 444.hu.. Chiedono ai passeggeri interessati di contattare i numeri di telefono o l'e-mail di MÁVDIREKT 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX. Inoltre, MÁV si scusa con i passeggeri per l'inconveniente.
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Fonte: telex.hu, 444.hu, mavcsoport.hu
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Commenti
Calamitoso.
Colgo l'occasione in questo forum, per fare questo commento, che è stato inviato all'ufficio reclami competente del MAV.
Viaggiamo con il treno notturno MAV dormiente da Keleti a Vienna su Zurigo a Monaco di Baviera.
Zurigo è il nostro normale punto di partenza del treno.
Il “Wiener Walzer” – 1a classe – vano letto per 2 persone – dal punto di vista del comfort – è classificato a 4 stelle.
LA COSA È DELUDENTE – è la VILE colazione che ti viene SERVITA.
Abbiamo IMPARATO: prendi il tuo.
NON siamo grandi mangiatori di colazione ma QUALCOSA di qualità piuttosto che il presente - DEVE accadere.
Rifornimenti di caffè – purtroppo ciò con cui deve lavorare il conduttore NON è compatibile – con ciò che il Treno/Passeggeri – dovrebbe avere come SERVIZIO.
Il "Wiener Walzer" - può MIGLIORARE la sua relazione con il cliente - fornendo una colazione mattutina - che supera di gran lunga - il presente, il che è piuttosto ripugnante - 3rd Worldish.
La maggior parte degli Stati Uniti - se collocata in questa posizione, avrebbe reagito in un modo che avrebbe potuto includere la "portata fuori" dal finestrino di un treno - per Air.
Salute e sicurezza – passeggeri – utilizzati lì Diritti LEGALI.
MAV – Non avete intenzione di convertire le carrozze, che i passeggeri possano fare la Sauna – Bagno Turco – nei nostri viaggi ?
MAV – meglio consigliato – aumentare il funzionamento del treno ISPEZIONI – prima della loro partenza.
COMFORT Passeggeri – sotto Salute e Sicurezza – aumentare ISPEZIONI – che GARANTISCONO tutte le componenti del Treno – sono Operative – che in questa “Estate Indiana” che stiamo avendo – nel profondo dell'Inverno – include Aria Condizionata e Riscaldamento.
Il dovere di diligenza - incombente sulla salute e sicurezza dei passeggeri - deve MIGLIORARE all'interno del MAV.
Perché scrivi MI PIACE?
Lamentarsi dello stile della colazione in un articolo sulle condizioni che mettono in pericolo la vita... beh, è già qualcosa.
Mi è piaciuto soprattutto viaggiare sui treni notturni gestiti da MÁV. Personale gentile, principalmente puntuale e sì, la sensazione di viaggiare in un tempo lontano.
Ma sì, non devi paragonare ai treni di lusso giapponesi ad alta velocità.