I soldati russi si allenano per gli assalti a cavallo – e gli asini potrebbero unirsi alla linea del fronte

Nella regione del Donbas, le forze russe stanno sperimentando cavalli e asini per migliorare la mobilità e ridurre la dipendenza dal carburante al fronte.

Sperimentare vecchie tattiche nella guerra moderna

Può sembrare improbabile nel 21° secolo, ma la guerra a cavallo sta facendo un cauto ritorno. Dietro i fronti nell’Ucraina orientale, l’unità “Vihar” (Tempesta) della 9ª Brigata di Fucilieri a Motore ha iniziato un nuovo programma di addestramento incentrato sugli assalti a cavallo. L’iniziativa è stata riportata per la prima volta dal blogger di guerra Semyon Peganov su Telegram, che ha detto che i soldati si stavano esercitando in attacchi a cavallo nelle aree occupate di Donetsk.

Secondo il comandante dell’unità, noto con il nome di battaglia “Khan”, la decisione si è basata sulla praticità: i cavalli si muovono più facilmente su terreni accidentati e sono meno vulnerabili ai droni e al fuoco dell’artiglieria di precisione. Ha aggiunto che gli animali evitano istintivamente le mine sepolte e navigano meglio di notte rispetto ai soldati umani. Secondo quanto riferito, l’unità ha iniziato l’addestramento dal vivo a ridosso dei fronti attivi, ha osservato Peganov – come citato da InfoStart.hu.

Due soldati, un cavallo

All’addestramento partecipano sia cavalieri principianti che esperti. Ogni cavallo trasporta due soldati: quello davanti controlla l’animale, mentre quello dietro cerca di sparare con precisione al galoppo – un compito che è fisicamente e mentalmente impegnativo. I cavalli vengono condizionati a non farsi prendere dal panico in caso di esplosioni e a rimanere calmi in copertura fino a quando non viene dato il comando di carica.

Le fonti descrivono la tattica come un approccio sperimentale testato dall’unità “Vihar” a Donbas. L’idea è quella di creare coppie piccole e mobili in grado di colpire rapidamente, evitando di diventare facili bersagli per i droni – una sfida per qualsiasi veicolo moderno.

Un’alternativa alla carenza di carburante

Il revival delle tattiche a cavallo, tuttavia, sembra guidato meno dalla strategia e più dalla necessità. Gli attacchi dei droni ucraini alle infrastrutture petrolifere russe hanno interrotto gravemente le forniture di carburante, costringendo l’esercito a cercare alternative. Oltre ai cavalli, Mosca avrebbe intenzione di impiegare gli asini per compiti logistici. Gli animali trasporterebbero munizioni, acqua e cibo alle posizioni avanzate e potrebbero persino aiutare ad evacuare i feriti.

Un soldato ha descritto gli asini come “a bassa manutenzione ma incredibilmente resistenti”, aggiungendo che il loro più grande vantaggio è semplice: non hanno bisogno di carburante. Sulle linee del fronte di oggi, questa è una risorsa decisiva.

Lo stesso Peganov ha commentato lo sviluppo:

“Sono sicuro che stiamo assistendo allo storico ritorno della cavalleria russa. Auguriamo buona fortuna a questa orda moderna”.

Si tratta di un cambiamento sorprendente, ma che potrebbe rivelarsi pratico: i cavalli e gli asini possono raggiungere aree inaccessibili ai carri armati, non richiedono carburante, si muovono silenziosamente e sono più difficili da individuare per i droni.

• Putin cerca di interferire nelle elezioni ungheresi? Il presidente russo incoraggia il premier Orbán

Gli eserciti moderni utilizzano ancora i cavalli

I cavalli non sono scomparsi del tutto dai militari moderni. In tutto il mondo, diversi eserciti fanno ancora affidamento su di loro per le operazioni di pattugliamento o su terreni specializzati:

• Polonia: Pattuglie a cavallo monitorano la regione paludosa di confine con la Bielorussia.
• Cina: i cavalli sono utilizzati nelle zone di confine montuose, dove i veicoli non possono passare.
• Stati Uniti: Le forze speciali hanno utilizzato i cavalli nelle zone montuose, ad esempio durante le operazioni in Afghanistan.

La differenza è che in questi Paesi i cavalli svolgono un ruolo di supporto, non un ritorno alle cariche di cavalleria di un tempo.
In Russia, tuttavia, stanno assumendo una nuova funzione: riempire i vuoti lasciati dalla diminuzione dei veicoli e dalla carenza di carburante.