Il governo di Orbán ha annunciato un grandioso programma di costruzione di strade che collegherà l’Ungheria europea con la Romania

Il governo sta lavorando per stabilire snodi di trasporto nella pianura ungherese, e Békéscsaba, nel sud-est del paese, diventerà uno di questi, ha detto venerdì il ministro dell’Edilizia e dei Trasporti Janos Lázár nel capoluogo della contea.

Dopo i colloqui con i leader della città, Lázár ha detto che le parti hanno concordato che il governo dovrebbe includere Bekescsaba e Szolnok nei piani di sviluppo del governo per le città di Szeged, Kecskemét e Debrecen Hanno anche discusso di estendere la superstrada M44 fino al confine con la Romania e di espandere la strada n. 47 in una strada a doppia carreggiata, ha aggiunto.

Oltre ai collegamenti transfrontalieri tra le città ungheresi di Nyiregyhaza, Debrecen e Szeged, e i loro vicini rumeni di Satu Mare, Oradea e Timisoara, ora Békéscsaba e Arad, oltre confine, diventerebbero un hub di trasporti, sostenendo il ruolo di Bekescsaba come centro logistico e di distribuzione, ha affermato.

Il sindaco di Békéscsaba Péter Szarvas ha dichiarato di essere “optimistic” sul fatto che lo sviluppo della città, sia in termini di economia che di qualità dei servizi locali, continuerà ad accelerare nei prossimi cinque anni.

János Lázár a Békéscsaba (Copia)
Lázár a Békéscsaba. Foto: FB/János Lázár

Lázár ha detto che aggiungere altri 43 km alla M44, portandola al confine con la Romania, costerebbe circa 300 miliardi di fiorini. Ha aggiunto che è stato firmato il contratto da 6,5 miliardi di fiorini per la pianificazione dell’estensione.

Ha detto che l’espansione della strada n. 47 sarebbe iniziata a nord di Bekescsaba, prima sul tratto fino a Szeghalom, e successivamente a Berettyóújfalu.

Ha detto che i finanziamenti sono già stati stanziati per pianificare una tangenziale all’estremità meridionale della città.

Ha detto che verranno compiuti sforzi per accelerare lo sviluppo dell’aeroporto della città e per portare a 20 miliardi di fiorini i costi della ricostruzione, attuata in parte come progetto militare.

Altri possibili investimenti discussi includevano un terminal container ferroviario, un nuovo stadio e una piscina e la pavimentazione di strade sterrate, ha detto. Il materiale rotabile che serve la regione sarà aggiornato a partire dal 2025, ha aggiunto.

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