Il governo ungherese vuole spendere 12,5 miliardi di euro per lo sviluppo stradale e ferroviario entro il 2022

Il governo spenderà 4.000 miliardi di fiorini (12,5 miliardi di euro) per lo sviluppo di strade pubbliche e ferrovie entro il 2022 al fine di rafforzare la posizione dell’Ungheria nella logistica, ha detto venerdì il ministro degli Esteri Péter Szijjártó.

Verranno costruiti circa 900 chilometri di strade ad alta velocità da 2.500 miliardi di fiorini

Di cui il 55% sarà pagato dal bilancio centrale e il 45% dai fondi dell’Unione europea, ha dichiarato in un evento organizzato dalla Banca ungherese di esportazione-importazione e dalla Compagnia ungherese di assicurazione dei crediti all’esportazione (Exim).

Un totale di 1.500 miliardi di fiorini saranno spesi per lo sviluppo ferroviario che comporterà l’ammodernamento di 900 km di binari, ha aggiunto.

Gli sviluppi estenderanno la lunghezza della rete ferroviaria elettrificata dell’Ungheria a 3.300 km, ha detto il ministro.

Szijjártó ha notato gli sviluppi in corso e completati, inclusa l’elettrificazione di un collegamento ferroviario tra Budapest e Capodistria slovena. Un nuovo ponte sul Danubio a Komárom è già in costruzione e sarà adatto al trasporto merci a partire dal primo trimestre del 2022. Cinque nuovi valichi di frontiera saranno costruiti in collaborazione con il governo slovacco e il Finanziamenti dell’UE vinto per questo sviluppo consentirà anche la costruzione di due ponti sul fiume Ipoly.

A Rajka sono stati fatti i preparativi per espandere una strada che collega Budapest e Bratislava (Pozsony) a due corsie a tratta, ha detto Szijjártó.

Ha detto che durante i colloqui a Pechino la scorsa settimana è stato firmato un accordo sul calendario definitivo per la modernizzazione del collegamento ferroviario Budapest-Belgrado Come abbiamo scritto, la linea ferroviaria ad alta velocità Budapest-Belgrado deve essere completata entro la fine del 2023 al più tardi”, ha detto Szijjártó, che era in visita ufficiale di tre giorni in Cina. Leggi di più QUI.

Ha anche detto che i primi ministri del Gruppo Visegrad Four hanno concordato di preparare lo sviluppo di un collegamento ferroviario ad alta velocità tra Budapest, Bratislava, Brno e Varsavia Il governo ungherese ha approvato 1,5 miliardi di fiorini per lo studio di fattibilità di questo progetto, ha aggiunto.

È stato firmato un accordo con il governo rumeno su un collegamento ferroviario ad alta velocità tra Budapest e Cluj-Napoca (Kolozsvár).

Il governo ungherese ha approvato 1 miliardo di fiorini per lo studio di fattibilità, ha detto.