Le Ferrovie dello Stato Ungheresi sono più orgogliose che mai: il treno passeggeri ha raggiunto i 160 km/h! – VIDEO

La qualità del servizio delle Ferrovie dello Stato Ungheresi (MÁV) è stata al centro di critiche negli ultimi tempi, a causa dei numerosi ritardi e cancellazioni di treni dovuti a treni, locomotive, binari e altre infrastrutture ferroviarie obsolete. Tuttavia, in un recente post, Zsolt Hegyi, l’Amministratore Delegato di MÁV, ha scritto di essere orgoglioso dell’azienda per aver iniziato a gestire un tratto di linea ferroviaria dove i treni possono trasportare passeggeri a 160 km/h. Si tratta di una velocità incredibile in Ungheria, dove viaggiare da Budapest a Szeged o Miskolc richiede ancora più di 2 ore.

Miracolo: Un treno passeggeri raggiunge i 160 km/h in Ungheria!

Secondo il post su Facebook del CEO di MÁV, Zsolt Hegyi, e un video dell’eccezionale velocità del treno, un treno FLIRT ha trasportato passeggeri a 160 km/h (2667m/min), la prima volta in assoluto nella lunga storia della ferrovia ungherese (iniziata nel 1846 con la prima linea tra Vác e Budapest). Il treno ha operato a quella velocità solo su una breve sezione della linea Budapest-Székesfehérvár. Hegyi ha aggiunto che i passeggeri erano quelli che non avrebbero potuto viaggiare in treno a causa della mancanza di spazio sul treno programmato.

Hegyi ha aggiunto che il motivo per cui è stato messo in servizio il treno sostitutivo è stato l’aumento del volume di traffico del venerdì, quando migliaia di budapestini si recano sul Lago Balaton per trascorrere il fine settimana vicino al lago e rinfrescarsi sfuggendo al caldo torrido della città.

Ecco il video:

45 chilometri di viaggio “espresso” consentito

Hegyi ha aggiunto nel video che un segmento di 45 chilometri della linea Budapest-Székesfehérvár permetteva ai treni di viaggiare a 160 km/h. Il 21 giugno, anche i treni di linea potranno viaggiare a 160 km/h su quel segmento, se sono in grado di raggiungere tale velocità. In estate, i treni Flirt e KISS vi transitano e, in caso di ritardo, possono recuperare il tempo in quel punto.

Ciò significa che nessun treno programmato trasporterà passeggeri a 160 km/h, solo in caso di ritardo. Di conseguenza, i tempi di viaggio non si ridurranno negli orari. Hegyi spera che la “sezione express” aumenti la qualità del servizio tra la capitale e il Lago Balaton. Ha aggiunto che i treni sostitutivi rimarranno in funzione durante questo fine settimana.

Le Ferrovie dello Stato ungheresi al centro delle critiche

Le Ferrovie dello Stato Ungheresi sono state recentemente al centro di critiche a causa dei lunghi e numerosi ritardi. Ad esempio, nel fine settimana di Pentecoste, il trasporto ferroviario verso il Lago Balaton è crollato a causa di un guasto alla barriera. Il Ministro dei Trasporti ha incolpato Siemens, ha promesso un rimborso completo e ha ordinato autobus con aria condizionata a Budapest per la sostituzione. Tuttavia, l’opinione pubblica continua a credere che la ragione principale dei problemi del sistema ferroviario ungherese e di MÁV sia la mancanza di sviluppo e di denaro per il funzionamento di alta qualità previsto.

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