Le stazioni di rifornimento ungheresi falliscono in massa, la catena di approvvigionamento è in pericolo?
Si prevede che i problemi di approvvigionamento di carburante persisteranno poiché gli importatori di carburante non sentono realmente il bisogno di portare carburante nel paese, causando problemi a molti altri settori, così come alle stazioni di servizio.
Il 10% delle stazioni di servizio ungheresi potrebbe fallire
Secondo gli esperti, il tetto massimo dei prezzi ha mandato in completa rovina il 10% delle stazioni di servizio nazionali, circa 200 unità
e le stazioni nella peggiore situazione finanziaria prima o poi termineranno la loro attività, indipendentemente dal fatto che ricevano denaro dallo Stato o meno e che il tetto massimo per l’acquisto di carburante rimanga o meno.
A causa del tetto massimo del prezzo del carburante all’ingrosso, i grossisti responsabili di circa il 30% della fornitura di carburante si sono ritirati dal mercato interno, lasciando solo la MOL di proprietà ungherese HVG.
Anche altri settori sono colpiti dalla crisi della benzina e dai problemi agricoli
Un altro problema, oltre alla situazione finanziaria delle stazioni di servizio, è che le navi mercantili non ricevono più di 100-200 litri di carburante, rendendo impossibile pianificare un viaggio più lungo.
Gli agricoltori coinvolti nell’agricoltura lamentano inoltre di non avere accesso al carburante per le loro macchine e, sebbene sia stata data loro l’opportunità di fare rifornimento nelle stazioni di servizio residenziali, sostengono anche che le stazioni di servizio vicine alle aree rurali e agricole sono particolarmente colpite dal carburante interruzioni dell’approvvigionamento.
Lo stato alla fine ha ridotto l’accisa
Giovedì scorso, in un momento insolito, alle 22:30, Gergely Gulyás, ministro responsabile dell’ufficio del primo ministro, e Zsolt Hernádi, presidente e amministratore delegato di MOL, hanno annunciato che il governo avrebbe ridotto le accise sul diesel.
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In ogni caso, questa disposizione era intesa a porre rimedio ai problemi finanziari delle stazioni di servizio dovuti al tetto massimo dei prezzi, ma questa mossa non sembra davvero essere troppo efficace.
Il governo ha anche deciso di agire contro coloro che diffondono voci di un’interruzione o carenza di fornitura di benzina, afferma rtl.hu.
Anche il turismo della benzina potrebbe causare una carenza
I rappresentanti dei vettori hanno ripetutamente indicato che il rifornimento di carburante dei vettori stranieri in Ungheria dovrebbe essere limitato o vietato, poiché coloro che attraversano diversi paesi approfittano del tetto massimo dei prezzi in Ungheria, riforniscono i loro camion, causando una carenza di scorte nell’attuale difficile situazione.
Ciò è supportato anche dal fatto che nelle stazioni vicine alle autostrade e al confine mancava carburante, soprattutto diesel, e successivamente si è diffuso in altre località.