Linea ferroviaria superveloce tra l’aeroporto di Budapest e il centro?

Abbiamo riferito prima di un piano per costruire una linea ferroviaria tra il più grande aeroporto ungherese e il centro di Budapest Ci siamo occupati del progetto e abbiamo cercato di scoprire quando potrebbe essere pronto Ma potrebbero non piacerti i nostri risultati.

Ferrovia superveloce per l’aeroporto con i soldi dell’UE

Noi scritto sull’ambizioso piano di creare un collegamento ferroviario superveloce tra la porta aerea principale dell’Ungheria, l’aeroporto internazionale Ferenc Liszt e il centro di Budapest diverse volte Il nostro ultimo articolo sulla questione, pubblicato nel 2020, prima dello scoppio della pandemia di coronavirus, riguardava la questione di un deputato ungherese, Péter Ungár, riguardante i piani Il segretario Tamás Schanda ha poi affermato che la costruzione della nuova linea ferroviaria veloce inizierà nel 2021 e che il governo prevede di utilizzare i fondi di sviluppo dell’UE 2021-2027 per sostenerla finanziariamente.

Certo, non è successo nulla In ottobre, il capo del Centro di sviluppo di Budapest (BFK), Dávid Vitézy, ha detto in un Facebook commento che l’aeroporto non ha deciso E senza il loro consenso, nessuno può costruire una linea ferroviaria lì, ha aggiunto Prima, hvg.hu ha scritto che la CRRC cinese voleva creare lì un collegamento ferroviario superveloce.

Da allora, molte cose sono cambiate In primo luogo, il governo non sembra ottenere i soldi nei fondi di sviluppo dell’UE stanziati per l’Ungheria presto In secondo luogo, la pandemia di coronavirus ha colpito duramente l’Ungheria e ridotto il traffico aeroportuale per due anni in modo significativo In seguito, la Russia ha invaso l’Ucraina, e una crisi economica ed energetica è iniziata in Ungheria Pertanto, il governo ha dovuto prendere molteplici decisioni difficili riguardanti diversi progetti che la BFK voleva realizzare nella capitale e nei suoi dintorni.

Garage di parcheggio alto 6 piani e altri piani

János Lázár, ministro delle Costruzioni e dei Trasporti, ha recentemente superato diverse proposte. Secondo un elenco trapelato alla stampa, il governo non vuole più costruire la linea ferroviaria superveloce né ampliare e sviluppare la strada a scorrimento veloce. Se i commenti nell’elenco sono validi, nel primo numero il governo ha almeno dei piani, ma in quest’ultimo non è successo nulla, è nata solo l’idea. Anche così, telex.hu scritto che i piani saranno fatti per quel progetto Ecco un visual del 2020:

È interessante notare che, prima del 2020, il governo voleva costruire un enorme garage alto 6 piani vicino all’aeroporto, ma in seguito, hanno buttato fuori l’idea Ecco una foto di esso:

Ma il governo Orbán non ha cambiato idea sul riacquisto dell’aeroporto. Secondo napi.hu, Márton Nagy, ministro dell’economia ungherese, ha riconosciuto che il governo era in trattative con i proprietari. Ha aggiunto che riacquistare l’aeroporto è nell’interesse strategico nazionale del paese.

Un ricercatore dell’Università del Servizio Pubblico, Zoltán Felméry, ha affermato che le stime relative alla fascia di prezzo si aggirano intorno ai 1.500 miliardi di fiorini (4 miliardi di euro). Ciò raggiunge il 4-5% della spesa statale.

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