LMP: Trasporto, stoccaggio illegale di barre di combustibile Paks danneggiate

Budapest, 2 aprile (MTI) 200 Il trasporto e lo stoccaggio finale delle barre di combustibile danneggiate in un incidente del 2003 presso la centrale nucleare di Paks hanno violato la direttiva del 2011 sulle scorie nucleari, ha detto lunedì un eurodeputato del partito di opposizione verde LMP.

Le barre di combustibile sono state trasportate in Russia nel 2014 in base a un contratto che non è stato approvato dall’autorità europea competente, ha detto Benedek Javor in una conferenza stampa.

Le barre di combustibile danneggiate sono state trasportate attraverso l’Ucraina devastata dalla guerra con gravi rischi per la sicurezza, ha detto Javor. Inoltre, le barre di combustibile sono state depositate per lo stoccaggio finale presso l’impianto nucleare Mayak in Russia, tra i siti più inquinati radioattivamente sulla Terra, ha aggiunto.

Nel 2013, il governo ha modificato il contratto originale per il trasporto e lo stoccaggio delle canne, che nel 2011 era stato approvato dall’Agenzia di approvvigionamento dell’Euratom, ma non ha informato l’agenzia in merito, sostenendo che si trattava solo di un emendamento tecnico. Tuttavia, Javor ha affermato di essere stato informato dall’agenzia che qualsiasi contratto di questo tipo è valido solo se è stato approvato dall’agenzia.

Javor ha aggiunto che presenterà una denuncia alla Commissione europea.

Il trasporto delle barre di combustibile è stato effettuato osservando pienamente le linee guida e i regolamenti internazionali delle autorità ungheresi, ha detto lunedì il portavoce della società Paks, in risposta alla dichiarazione di Javor.

Il contratto concluso da Paks e dalla società russa FCJaRB sul trasporto e lo stoccaggio finale delle barre di combustibile nel 2009 è stato firmato dall’Agenzia di approvvigionamento dell’Euratom (ESA) dell’UE come terzo nell’aprile 2010, a seguito di lievi correzioni nei dati aziendali, Antal Kovacs ha detto in una nota.

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