L’Ungheria rinnoverà la piazza principale del Festival Busójárás dell’UNESCO a Mohács – Immagini qui

Nelle prossime settimane, uno dei più grandi progetti di sviluppo urbano nel centro di Mohács sarà avviato, dando a Piazza Széchenyi e ai suoi dintorni un rinnovamento completo. Il progetto, del valore di oltre 15 milioni di euro(6 miliardi di fiorini), sarà realizzato da Épkar Zrt. e si collega alle iniziative chiave dell’anno commemorativo dei 500 anni di Mohács.

La piazza principale del Festival UNESCO Busójárás sarà rivitalizzata

Centro storico da riqualificare su 30.000 metri quadrati

Il Consiglio comunale ha recentemente concluso due importanti procedure di appalto pubblico, una delle quali riguarda il rinnovamento completo di Piazza Széchenyi e dell’area intorno alla Chiesa del Voto. La riqualificazione interesserà circa 30.000 metri quadrati, tra cui via Szabadság, la passeggiata pedonale, il parco e il parco giochi dietro la chiesa.

La consegna del cantiere è prevista per l’inizio di settembre, con un termine di completamento di 650 giorni. I residenti locali continueranno ad avere accesso alla piazza durante i lavori di ristrutturazione, e il festival annuale Busójárás non sarà influenzato. Il progetto da 6,062 miliardi di fiorini lordi è interamente finanziato dallo Stato, quindi la città di Mohács non dovrà fornire alcun fondo di compensazione.

Nuove funzioni e spazi comunitari

L’obiettivo del progetto è quello di creare un centro città che sia al tempo stesso moderno e rispettoso della sua eredità storica. La nuova pavimentazione, l’arredo urbano e l’illuminazione creeranno un aspetto unificato, preservando l’iconico motivo in pietra basaltica. Uno spazio centrale per eventi in stile anfiteatro servirà come sede di programmi culturali. Tra i punti salienti vi sono una fontana sommersa e un elemento commemorativo chiamato“Blood Stream“, in onore degli eroi caduti. Il progetto comprende anche una nuova illuminazione stradale ad alta efficienza energetica e una revisione completa dell’infrastruttura dei servizi pubblici.

Più parcheggio e un nuovo parco giochi

Il numero di posti auto aumenterà da 53 a 91, insieme alla costruzione di un nuovo parco giochi e di un bagno pubblico accessibile. Il traffico nell’area sarà gestito con dissuasori retrattili per aiutare a preservare la natura pedonale del centro città.

Cappella commemorativa del campo di battaglia, Mohács

In una procedura di appalto separata per la “Ristrutturazione della Cappella commemorativa del Campo di Battaglia”, l’offerta congiunta di Mestercsillag Mérnöki Kft. e Szedibau Építőipari Kft. è stata dichiarata vincente per un costo totale di 2,229 miliardi di fiorini ungheresi. Il lavoro, con una scadenza rigorosa al 30 giugno 2026, comprende il restauro completo interno ed esterno della cappella, la ristrutturazione del Calvario e degli spazi pubblici circostanti, una nuova illuminazione e parcheggi e la creazione di un nuovo percorso pedonale lungo il torrente Bég, secondo un post di Mohácsi Hírek su Facebook.

Parte dell’Anno commemorativo dei 500 anni di Mohács

Il sindaco Gábor Pávkovics ha precedentemente sottolineato che l’obiettivo della ricostruzione è quello di creare un centro cittadino sostenibile e moderno che preservi anche la sua atmosfera storica, servendo come luogo degno sia per la vita quotidiana che per gli eventi di festa. Lo sviluppo è una componente centrale dell’anno commemorativo Mohács 500, che segna un nuovo capitolo nella storia della città.

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In corso il nuovo ponte sul Danubio a Mohács

La costruzione di un nuovo ponte sul Danubio a Mohács rappresenta uno degli investimenti infrastrutturali più significativi dell’Ungheria, destinato a trasformare il panorama economico e dei trasporti della regione. La struttura lunga 756 metri, che attraversa il Danubio tra Mohács e Újmohács, sarà il ponte più meridionale dell’Ungheria. Si compone di due ponti alluvionali e di una campata principale centrale, in grado di supportare il traffico stradale a due vie e quattro corsie, oltre a una pista ciclabile. Il progetto, eseguito da Duna Aszfalt Zrt., ha iniziato i lavori preliminari nell’autunno del 2024, mentre la costruzione su larga scala inizierà all’inizio del 2025. L’inaugurazione del ponte è prevista per il 29 agosto 2026, in tempo per il 500° anniversario della Battaglia di Mohács, mentre il completamento del progetto completo – comprese tutte le strade e gli sviluppi correlati – è previsto per il 2028.

Oltre al ponte, le reti stradali ad esso collegate sono già in fase di sviluppo. Sul lato transdanubiano, una superstrada di 8,5 chilometri a quattro corsie collegherà il ponte all’autostrada M6. Sul lato della Grande Pianura, verrà costruita una nuova strada a quattro corsie di circa 19,5-20 chilometri dall’Autostrada 51 a Újmohács. Questo percorso includerà aree di sosta, svincoli e strade di collegamento con le comunità circostanti, come Homorúd. Anche la sezione dell’Autostrada 57 tra Mohács e Pécs sarà ampliata a quattro corsie, migliorando significativamente la capacità regionale e la sicurezza del traffico.

Il più grande progetto di costruzione di ponti in Ungheria

L’intero sviluppo non è cruciale solo dal punto di vista dei trasporti, ma anche dal punto di vista economico, in quanto rappresenta il più grande investimento legato ai ponti nella storia dell’Ungheria. Si prevede che i costi totali raggiungeranno i 389,3 miliardi di fiorini ungheresi tra il 2024 e il 2031, per il ponte stesso, i collegamenti stradali, le infrastrutture ferroviarie e altre strutture correlate. Il ponte sostituirà anche il servizio di traghetti di lunga data, facendo risparmiare tempo e denaro a residenti e viaggiatori.

È importante notare che il ponte collegherà l’autostrada M6 con le autostrade 57 e 51, migliorando l’accessibilità transfrontaliera, soprattutto verso la Croazia e la Serbia. Questa migliore connettività regionale è fondamentale per la crescita economica dell’Ungheria meridionale e della Transdanubia meridionale.

Un altro vantaggio chiave è che la regione potrebbe rafforzare la sua posizione di hub logistico e industriale. Una migliore infrastruttura di trasporto può aumentare l’attrattiva economica locale, sostenere la creazione di posti di lavoro e contribuire a frenare il deflusso di popolazione verso i principali centri urbani. Il progetto incorpora anche tecnologie moderne e dà priorità alla sostenibilità ambientale durante la costruzione.

Le fasi preparatorie hanno incluso indagini archeologiche, bonifica da esplosivi e demolizione delle proprietà interessate. La costruzione principale avrà luogo dal 2025 al 2028, con un’attenta gestione del traffico. Una volta completata, l’infrastruttura della regione storica di Mohács sarà notevolmente migliorata, inaugurando una nuova era per la città e le aree circostanti.

Nel complesso, il Ponte sul Danubio di Mohács e gli sviluppi della rete stradale associati trasformeranno la regione in un hub di trasporto del 21° secolo a livello europeo. Il progetto non solo accelera il traffico locale, ma svolge anche un ruolo fondamentale nel rafforzare i collegamenti internazionali e nel rinvigorire l’economia. Si tratta di una vera e propria pietra miliare, che dà vita a un sogno lungo più di un secolo.

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