Statistiche orribili: 87 attacchi contro i conduttori di bordo lo scorso anno in Ungheria
Chiaramente, essendo un conduttore di bordo in Ungheria non è affatto il lavoro più sicuro. In effetti, il sindacato dei lavoratori delle ferrovie si è lamentato delle condizioni di lavoro simili ad Harlem. Secondo le Ferrovie dello Stato ungheresi (MÁV), in media un conduttore è stato aggredito ogni quattro giorni hvg.hu. A peggiorare le cose, un terzo di questi casi si è verificato sulla linea Budapest-Cegléd-Szolnok.
Il vicepresidente del sindacato si è infuriato
È più sicuro camminare per le strade di Harlem indossando un Rolex che fare il capotreno sui treni della MÁV-Start, la compagnia ferroviaria ungherese – ha affermato il vicepresidente del Sindacato dei lavoratori ferroviari. MÁV ha reagito al suo malcontento ora.
Come hanno scritto a hvg.hu, i passeggeri hanno attaccato i conducenti 87 volte nel 2017. Per lo più sono stati schiaffeggiati in faccia, sputati o hanno subito aggressioni verbali. Tuttavia, a volte anche
la forza bruta è stata usata contro di loro.
Ad esempio, è capitato che alcuni passeggeri abbiano minacciato con un coltello i conduttori, picchiati o presi a calci e ostacolato la loro libera circolazione. Infatti, 3/4th degli autori ha voluto viaggiare senza un biglietto valido.
Circa il 70% degli insulti è avvenuto nelle linee suburbane che collegano Budapest e le città e gli insediamenti della contea di Pest. In questa categoria, il primo posto va alla linea Budapest–Cegléd–Szolnok dove è avvenuto il 36% delle atrocità. Secondo il MÁV, Pécs e Szombathely insieme alle parti meridionali e occidentali del paese sono le regioni più sicure al riguardo.
Infatti,
75 rapporti sono pervenuti alla polizia l'anno scorso.
In un caso c'è già una decisione del tribunale mentre altri sono ancora nella fase giudiziaria.
MÁV cerca di proteggere i suoi lavoratori
Secondo MÁV, cercano di proteggere i loro lavoratori con contratti con la polizia o la milizia. Inoltre, pagano anche uno staff di sicurezza e hanno anche completato importanti investimenti in sicurezza. Inoltre, si concentrano sull'assistenza ai processi avviati a causa dei reati commessi contro i loro lavoratori.
Secondo i dati del MÁV, 80mila treni sono accompagnati da personale di sicurezza mentre gli agenti di polizia ne assicurano 8,000-8,500. Nel frattempo, MÁV sta ora testando a
sistema body camera per i conduttori.
Questo può essere implementato nei treni suburbani quest'anno. Inoltre, la compagnia sta cercando di trovare altri 60 conduttori. Quindi, nessuno lavorerebbe da solo. Infine, hanno in programma di inviare i loro conduttori in formazione sulla risoluzione dei conflitti ad agosto.
Immagine in primo piano: Magyar Nemzet/Székelyhidi Balázs
Fonte: hvg.hu
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