Misura controversa: Budapest vieterà le auto ad alto inquinamento?

Le stazioni ufficiali di monitoraggio della qualità dell’aria a Budapest indicano regolarmente livelli di inquinamento inferiori alla realtà, secondo i risultati dell’Azione tedesca per l’ambiente tedesca (DUH) e del Gruppo ungherese di azione per l’aria pulita, a seguito di un progetto congiunto di misurazione dell’inquinamento atmosferico nella capitale ungherese, è stato suggerito che le auto più inquinanti potrebbero essere soggette a divieti, con un impatto su migliaia di proprietari di auto.

Secondo il portfolio.hu, DUH e il Gruppo ungherese di azione per l’aria pulita hanno condiviso i loro risultati ieri al Goethe Institute di Budapest Il loro studio si è concentrato sulla misurazione della concentrazione di due sostanze: il biossido di azoto (NO2) e le particelle ultrafini ambientali (PM0,1), con il traffico nella capitale ungherese identificato come la fonte primaria di entrambe.

È noto che il biossido di azoto causa malattie respiratorie, infiammazione cronica dei polmoni e irritazione degli occhi, mentre le particelle ultrafini ambientali possono infiltrarsi nel flusso sanguigno, portando a disturbi cardiovascolari.

Gli esperti del DUH hanno condotto misurazioni in varie località di Budapest, inclusa la vicinanza alle stazioni ufficiali di monitoraggio dell’inquinamento atmosferico. Hanno notato che il posizionamento di queste stazioni vicino ai parchi verdi potrebbe distorcere i dati. Di conseguenza, i livelli di contaminazione sono stati valutati su arterie trafficate come le strade Rákóczi e Üllői, nonché Piazza Blaha Lujza.

Le vecchie auto saranno bandite da Budapest?

Le ONG hanno riscontrato concentrazioni eccezionalmente elevate di biossido di azoto quando i veicoli più vecchi passavano accanto ai dispositivi di monitoraggio, tale conclusione supporta l’opinione degli esperti secondo cui solo il 10% delle auto è responsabile del 60% dell’inquinamento, sottolineando questo punto, hanno affermato nella loro dichiarazione che limitare la circolazione di tali veicoli potrebbe migliorare considerevolmente la qualità dell’aria a Budapest.

Inoltre, prendendo spunto dalle pratiche tedesche, hanno raccomandato riduzioni di velocità a 30 km/h nelle strade strette circondate da alti condomini con scarsa ventilazione, hanno anche detto che le autorità dovrebbero vietare ai veicoli altamente inquinanti di accedere a queste strade e aree.

In Elizabeth Square è stata riscontrata una notevole disparità nei livelli di concentrazione di NO2 rispetto alle letture della stazione di monitoraggio ufficiale Di conseguenza, verranno compiuti sforzi per affrontare questa discrepanza con l’operatore, i servizi meteorologici ungheresi.

Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), l’inquinamento atmosferico è la seconda causa di morte a livello globale, escluse le malattie infettive, dopo il fumo.

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