Nuovo quartiere delle feste nel centro di Budapest sulle navi da crociera: la gente del posto indignata

Un nuovo distretto partito “floating” si sta formando a Budapest sul partito e barche turistiche pendolari sul fiume Danubio Tuttavia, molti locali ritengono che le autorità dovrebbero limitare tali viaggi, e un governo locale ha già accettato contromisure Ma sembra che non saranno in grado di trasformare il loro decreto in realtà.

Secondo il rtl.hu, un nuovo distretto partito si sta formando passo dopo passo sul Danubio banche di Budapest Un sacco di barche si spostano lì ogni giorno, e molti di loro offrono promozioni all-you-can-drink Ciò significa che i passeggeri bevono molto durante il loro viaggio e si ubriacano Dopo aver lasciato la nave, usano i parchi del 13° distretto come servizi igienici.

Il problema riguarda soprattutto il Parco Szent István. Sebbene esista una compagnia che ha già interrotto i suoi viaggi notturni (a partire dalle 22:00 e dalle 23:00), ha attirato l’attenzione dei passeggeri sul consumo moderato di alcol con strumenti audiovisivi e ha promesso di sostituire le loro bevande con altre meno alcoliche, ciò non è sufficiente per la gente del posto in preda alla rabbia.

Pertanto, il consiglio comunale della XIII circoscrizione di Budapest hanno deciso di introdurre misure drastiche Hanno ridotto il porto consentito e il numero di barche tra i ponti Árpád e Margit. Sulla base del nuovo decreto, possono esserci solo 15 porti con 30 barche. Attualmente questi numeri sono 25 e 50 o più. Il decreto entrerà in vigore dal 1° agosto, ma sarà difficile da attuare.

Ecco una foto del segmento danubiano interessato:

Zsolt Varga, il segretario dell’associazione armatoriale ungherese MAHOSZ, ha detto che il numero di imbarcazioni non è determinato da un locale ma da un decreto del governo E che non può essere sovrascritto da una regola inferiore.

Dal 1° agosto, nulla cambierà immediatamente, il governo locale del 13° distretto ammesso a rtl.hu Tuttavia, più tardi, che può cambiare dal momento che ci sono autorizzazioni annuali, e le autorità dovrebbero considerare la loro nuova regola durante la procedura Il governo locale di Budapest concordato con quel punto di vista legale e pratico.

Le ONG locali ritengono che il 13° distretto lotta con l’inquinamento atmosferico a causa delle numerose barche Nel frattempo, le compagnie di barche indicano i proprietari di auto e gli autisti, Mr Varga ha detto che le barche che aspettano nei porti non consumano carburante perché la loro fornitura di elettricità non è più fornita dai generatori grazie al recente sviluppo Varga ha aggiunto che la capitale ha avuto un sacco di entrate dopo le barche che fanno il pendolare o semplicemente sono ormeggiate sul Danubio perché pagano tasse di utilizzo del porto elevate.

Pertanto, la sopravvivenza del nuovo distretto del partito di Budapest necessita del consenso del governo locale e delle compagnie navali.