Ultimi sviluppi delle linee ferroviarie di Budapest? Nuovo tunnel del Danubio in arrivo
Lo sviluppo ferroviario a Budapest ha recentemente avuto un inizio man mano che vengono annunciati sempre più progetti. Lo sviluppo più recente sarà la strategia onnicomprensiva della ferrovia di agglomerazione di Budapest, o BAVS in breve in ungherese, che comporterà diversi progetti di sviluppo con l’obiettivo di aumentare il numero di passeggeri sulle linee ferroviarie suburbane dell’80% entro il 2040 al fine di mitigare il traffico automobilistico pesante che assedia Budapest.
Indice creato una spiegazione dettagliata di ogni progetto attualmente in corso, e in questo articolo, si otterrà uno sguardo sul numero totale di sviluppi futuri che si spera renderanno la capitale ungherese una città più verde, più sicura e più vivibile in generale, Presumibilmente, questo aiuterà anche a ripulire l’aria nella capitale e aumentare la qualità dell’aria.
È stato l’amministratore delegato del Centro di sviluppo di Budapest (BFK), Dávid Vitézy, a farlo condiviso il lancio della Strategia ferroviaria dell’agglomerato di Budapest (BAVS) sulla sua pagina Facebook E, secondo le informazioni di Index, Vitézy ha firmato i contratti di progettazione con il consorzio dell’ufficio di ingegneria F invecemterv e RING per lo sviluppo del segmento di Budapest delle linee ferroviarie Hatvan e Újszász.
Il contratto ha un valore totale di 1.505 milioni di fiorini (4,3 milioni di euro), con il sostegno del Fondo di coesione dell’UE.
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Uno dei problemi principali del sistema ferroviario è che ha raggiunto la sua capacità massima, senza contare che molti aspetti del sistema necessitano di ammodernamento, a parte questo, l’altro problema è che l’attuale sistema di stazioni terminali non è adatto allo sviluppo, a causa della mancanza di spazio. La soluzione di BFK è il seguente:
“L’unica soluzione a questo problema è quella di andare oltre e sciogliere il rigido sistema delle stazioni terminali Da un lato, […] la Strategia del Nodo Ferroviario Suburbano di Budapest mira [s] a più del doppio del numero di treni che attraversano il confine cittadino nelle ore di punta D’altra parte, da
sviluppando i collegamenti con i centri urbani, consentirà ai pendolari suburbani di raggiungere diversi punti della città e almeno tre linee di metropolitana più tram e autobus invece di un’unica stazione terminale.
Inoltre, questa soluzione creerà elementi di rete di trasporto rapido per il trasporto urbano che equivalgono a metropolitane su percorsi completamente nuovi.”
Hanno in programma di sviluppare anche la Southern Belt Railway. il ricostruzione del ponte sul Danubio faceva parte di questo progetto anche questo consentirà l’aumento della capacità della “ posando il binario numero tre e parzialmente il numero quattro, oltre a installare tre nuove fermate sulla spina dorsale del trasporto urbano e a sostenere grandi progetti di sviluppo immobiliare nella cintura della ruggine.
Tuttavia, il progetto più ambizioso è probabilmente il tunnel ferroviario sotto il Danubio che collegherebbe la stazione di Kelenföld sul lato di Buda con la stazione ferroviaria di Nyugati sul lato di Pest, sottoterra Hanno detto quanto segue
“Questo tunnel progettato trasformerebbe parzialmente l’attuale stazione terminale di Nyugati in una stazione ferroviaria di transito, mentre la stazione ferroviaria di Déli, la stazione terminale sul lato di Buda, verrebbe completamente spostata sottoterra come fermata di transito L’area della stazione ferroviaria di Déli e parti della stazione ferroviaria di Nyugati potrebbero essere liberate per un progetto di sviluppo urbano su larga scala.”
Pertanto, questo sviluppo non solo aiuterebbe il traffico e la capacità complessiva delle linee ferroviarie, ma creerebbe anche un accesso più facile alle parti interne della capitale, oltre a creare aree residenziali, parchi o uffici.
Puoi anche controllare ulteriori informazioni sugli altri loro progetti di sviluppo QUI.
Si spera che questo grandioso progetto porti allo sviluppo di Budapest e la renda una capitale complessivamente più vivibile e più verde.