Cosa accadrà al tanto atteso progetto ferroviario cinese Budapest-Belgrado?
L'Ungheria vuole classificare tutti i dati inclusi nei contratti per il progetto ferroviario Budapest-Belgrado da 2.1 miliardi di dollari, finanziato dai contribuenti per dieci anni, secondo il progetto di legge, per garantire che un contratto di prestito venga firmato "il prima possibile", riferisce Il New York Times.
Il disegno di legge, datato 31 marzo e presentato al parlamento dal vice primo ministro Zsolt Semjén, sostiene che il suo scopo è aiutare a ottenere un prestito dalla banca cinese Export-Import per finanziare il progetto. Il disegno di legge dichiara il progetto di “interesse pubblico prevalente” e lo esonera da alcune norme che regolano l'edilizia. Circa l'85% del finanziamento proverrà dalla Cina sotto forma di prestito, mentre il 15% sarà fornito dall'Ungheria. L'Ungheria ha già chiesto il prestito cinese.
Il tratto ungherese della ferrovia di 150 km (93 miglia) sarà costruito dal Consortium CRE, che include la holding Opus Global, controllata da Lorinc Meszaros, un associato del Primo Ministro Viktor Orban. L'altra metà del consorzio vincitore è di proprietà di China Tiejiuju Engineering & Construction Kft. e China Railway Electrification Engineering Group Kft., in rappresentanza della compagnia delle ferrovie statali cinesi.
Leggi ancheUngheria e Cina per accelerare i negoziati di prestito per l'aggiornamento della linea ferroviaria Budapest-Belgrado
Il progetto ha subito notevoli ritardi. Cina, Serbia e Ungheria hanno firmato un memorandum d'intesa sulla linea ferroviaria di 370 km (230 miglia) nel dicembre 2014 a Belgrado e il progetto doveva essere completato entro il 2017. La costruzione in Serbia è iniziata alla fine del 2017 dopo che la Serbia ha preso in prestito $ 297.6 milioni dalla Exim Bank cinese.
Il progetto, parte dell'iniziativa One Belt, One Road di Pechino, volta ad aprire nuovi collegamenti commerciali con l'estero per le aziende cinesi, è in stallo da anni. Un dato chiave nel contratto di prestito è il tasso di interesse che l'Ungheria pagherà. Gli osservatori suggeriscono che i negoziati sul prestito sono stati trascinati a causa di disaccordi sui termini esatti.
"Questo disegno di legge è essenziale per garantire che il contratto di prestito venga firmato il prima possibile", sostiene il governo nella legislazione.
Secondo una dichiarazione di Opus nel 2019, la holding potrebbe realizzare ricavi per un valore di circa 295 miliardi di fiorini (1 miliardo di dollari) dal progetto nel periodo di costruzione di cinque anni pianificato.
Leggi ancheIl ministro degli Esteri ungherese ha colloqui sul potenziamento della linea ferroviaria Budapest-Belgrado
Fonte: New York Times
per favore fai una donazione qui
Hot news
Quali sono le prospettive di lavoro per gli anglofoni in Ungheria?
Cosa è successo oggi in Ungheria? – 6 maggio 2024
L'eurodeputato Dobrev: il governo Orbán trascina il paese "verso il basso"
Grande sviluppo commerciale in vista per il sud-est dell'Ungheria, afferma il ministro Lázár
Rappresentanti dell'Unione Cristiano Sociale Bavarese a Budapest
ALTRI 5+1 fatti divertenti sull'Ungheria – Alcuni potrebbero sorprenderti
Commenti
Qualsiasi nazione che prenda in prestito denaro dalla Cina, o permetta alle aziende cinesi di costruire qualsiasi cosa, sta giocando con il fuoco. Basta dare una buona occhiata ad alcune nazioni insulari del Pacifico, o ad alcune nazioni africane che hanno fatto la stessa cosa che vogliono fare l'Ungheria e la Serbia. Alcune di queste nazioni sono indebitate (con i cinesi) ai loro occhi, e ora la Cina possiede i progetti che ha costruito. Una buona lezione su come prendere piede in un altro paese senza mettere per terra stivali militari.
Prendere in prestito quei soldi dalla Banca Europea o dalla Banca Mondiale non sarebbe un'opzione migliore/più sicura?
Un progetto come questo dovrebbe essere utilizzato per assumere i lavoratori edili sottoccupati LOCALI (soprattutto serbi). I cinesi quasi sempre insistono nell'utilizzare SOLO i propri lavoratori.
Il fatto che Orban lo voglia classificato per 10 anni ti dice tutto ciò che devi sapere. Ancora una volta i suoi collaboratori si riempiranno le tasche a spese del popolo ungherese. Orban, non oserebbe provare a finanziarlo tramite l'Europa poiché il governo Orban non lo ha offerto correttamente secondo la legge europea. Il tutto puzza...
La distorsione di tali articoli e commenti può essere trovata negli aggettivi utilizzati e nell'assenza di prospettive alternative. Un tale giornalismo unilaterale o obliquo sa di quello che negli anni '50 e '60 veniva chiamato giornalismo "giallo". Ed è un altro motivo per cui MSM non è affidabile e spesso ignorato.