Wizz Air conquisterà senza problemi la Romania
I professionisti hanno previsto il fallimento di Blue Air, la compagnia aerea low cost rumena molto prima di quanto la compagnia abbia emesso il suo annuncio, Tuttavia, sembra che solo la compagnia aerea ultra-low-cost ungherese, Wizz Air, vorrebbe colmare il gap di mercato Il più grande rivale europeo della compagnia con sede in Ungheria, l’irlandese Ryanair, è rimasto indeciso.
Wizz Air ha iniziato a reclutare in Romania quasi immediatamente
Wizz Air ha reclutato quest’anno 300 assistenti di volo in Romania, inoltre, il 28 ottobre, hanno avviato una campagna di reclutamento durante la quale si concentrano sulle contee orientali del paese, tra cui anche quella più povera, Suceava, L’obiettivo è colmare il gap di mercato aperto dal fallimento di Blue Air, che prima dominava la regione Pertanto, Wizz Air ha aperto una base a Suceava con due aerei Airbus A321neo Ora, offrono voli da 11 aeroporti rumeni Inoltre, un nuovo aereo Airbus A321neo arriverà a dicembre alla base di Ia invece, collegando la capitale della regione Moldavia della Romania con Memmingen, Basilea-Mulhouse e Copenaghen.
La campagna di reclutamento rumena di Wizz Air si concentra su Bacau (Bákó) e Boto¸ Tuttavia, non dimenticheranno nemmeno Bucarest, Cluj Napoca (Kolozsvár), Craiova, Sibiu (Nagyszeben) e Timisoara (Temesvár) turizmus.com ha detto.
Le regioni orientali della Romania sono cruciali per la compagnia aerea perché questi sono i territori più poveri dove molte persone scelgono di lavorare in altri stati dell’Unione Europea Così, i voli regolari verso destinazioni europee popolari sono importanti I lavoratori non si preoccupano di quale compagnia aerea low cost dovranno scegliere.
Inoltre, Wizz Air voleva attirare gli assistenti di volo e i piloti di Blue Air già a settembre. Offrivano alti salari e opportunità di sviluppo professionale.
Leggi ancheLa Wizz Air ungherese diventerà la compagnia aerea di bandiera della Romania?
Base moldava da chiudere a causa degli attacchi russi
Sulla base delle statistiche di news.ro, l’aeroporto internazionale Henri Coandă di Bucarest ha registrato 226 ritardi (> 60 minuti) tra il 20 e il 26 ottobre. Di questi, 150 erano voli Wizz Air. Dei sei voli cancellati in quel periodo quattro erano Wizz Air. La spiegazione elencava le ragioni tecniche e gli scioperi in corso negli aeroporti italiani.
Anche così, sembra che Wizz Air non abbia concorrenti sul mercato rumeno Ryanair è preoccupata per i suoi problemi interni Hanno tenuto una giornata di reclutamento a Bucarest il 28 ottobre ma volevano assumere solo meccanici per diverse basi europee Ciò significa che non intendono espandersi sul mercato rumeno.
L’altra compagnia aerea rumena, Tarom, è poco redditizia da anni, Ad esempio, nella prima metà del 2022, la loro perdita ha superato i 40 milioni di euro. Il ministro dei trasporti rumeno, Sorin Grindeanu, parla da tempo della necessità di ristrutturare la compagnia aerea, ma senza misure sostanziali.
Intanto, aerotime.aero ha scritto che Wizz Air avrebbe chiuso la sua base moldava all’aeroporto internazionale di Chisinau (KIV) per un periodo di “” indefinita Ciò significa cessare i voli per Parigi (BVA), Bruxelles (CLR), Basilea (BSL) e Torino (TRN) Ma hanno detto che avrebbero continuato a operare voli di sola andata per Chisinau da varie città europee Wizz Air ha motivato la decisione con l’insicurezza dello spazio aereo della Moldavia violato dai missili russi lanciati in Ucraina dalle navi russe all’inizio di ottobre.
