Wizz Air potrebbe conquistare il subcontinente con il nuovo jet Airbus
La compagnia aerea low cost con sede in Ungheria Wizz Air ha già ordinato molti dei possibili nuovi tipi di jet più venduti di Airbus, l’A321XLR. L’autonomia del nuovo velivolo è cresciuta fino a 11 ore, il che apre destinazioni americane, africane e asiatiche anche da Budapest Dove andrà Wizz Air?
Nuovo aereo Airbus in grado di effettuare viaggi di 11 ore
Secondo il Bloomberg, il nuovo tipo di jet vincerà la certificazione già questo mese, e Airbus ha già diversi ordini per centinaia di nuovi aeromobili A321XLR I vettori pianificano di servire nuove destinazioni con l’aereo in America, Africa e Asia.
L’A321 di Airbus è diventato un bestseller poiché la compagnia poteva ottenere una maggiore autonomia. I francesi potevano eliminare i vantaggi economici di un aereo di linea a fusoliera stretta con la portata e la capacità che si avvicinavano a un jet widebody, ha scritto il notiziario. La messa in servizio degli XLR è stata ritardata di un anno a causa della pandemia di COVID-19 e dei problemi di infiammabilità del serbatoio del carburante aggiuntivo.
L’A321XLR“ raddoppierà di fatto la gamma rispetto al modello originale entrato in servizio all’inizio del 1994. Airbus prevede di mostrare l’aereo, per il quale ha più di 550 ordini, al Farnborough Air Show a partire dalla prossima settimana”, ha aggiunto Bloomberg. Il resto dell’articolo è nascosto dietro un paywall, ma portfolio.hu riassumete quello che dovremmo sapere sul nuovo tipo di jet e Wizz Air.
California e Texas si aprono e Wizz Air potrebbe conquistare l’India
Il nuovo velivolo sarà in grado di effettuare rotte di 11 ore perché consuma il 30% in meno di carburante rispetto ai suoi predecessori, ovvero 4.700 miglia nautiche, che apre molte destinazioni per le compagnie aeree.
Per Islandair, rende possibile volare in California, Texas, Dubai e destinazioni europee.
Per Wizz Air 47 nuovi XLR di aerei – apre l’Asia e il Medio Oriente Conducono quindi trattative con le autorità indiane per lanciare lì nuovi voli La nuova capacità sarà di 244.
Anche IndiGo, United Airlines Holdings e American Airlines ordinarono nuovi aerei per espandere la loro portata in Europa e America.
Bloomberg ha scritto che ci sarà più spazio limitato per docce e barre di bordo su XLR di quanto ci siamo abituati sugli A380 Tuttavia, Airbus ha progettato e costruito un tipo più economico, che dovrebbe essere un altro best-seller nei prossimi anni.
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