Wizz Air vede la capacità estiva tra il 60% e l’80%
Wizz Air prevede di volare dal 60% all’80% della sua capacità precedente quest’estate, ha detto venerdì il suo amministratore delegato, mentre la compagnia aerea low cost ungherese si prepara alla riapertura dei viaggi europei, ma con molte restrizioni ancora in vigore.
L’amministratore delegato József Váradi ha affermato che l’approccio scoordinato dei diversi governi europei e le mutevoli restrizioni lo hanno lasciato cauto in vista della critica stagione dei viaggi estivi.
“Sono abbastanza sicuro che l’estate sarà migliore di dove siamo oggi, ha detto venerdì il” Váradi in una conferenza virtuale sull’aviazione.
“La mia opinione non è guidata dalla domanda del consumatore o non dall’offerta della compagnia aerea, è l’imprevedibilità delle azioni del governo e delle restrizioni imposte dal governo.”
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I piani di capacità dal 60% all’80% di Wizz, i cui mercati principali sono Ungheria, Polonia, Romania e Gran Bretagna, corrispondono a quelli del concorrente più grande Ryanair, che a marzo aveva dichiarato che avrebbe volato per l’80% del suo programma normale a luglio, agosto e settembre.
Váradi ha anche affermato che Wizz potrebbe aumentare la capacità fino al 100% se le condizioni lo consentissero.
EasyJet non ha fornito indicazioni per la capacità nei mesi di luglio e agosto. Mira al 20% della capacità nel trimestre da aprile a fine giugno, che include una previsione per un aumento significativo a giugno.
Le compagnie aeree europee cercano disperatamente che i mercati dei viaggi riaprano dopo un anno di blocchi, ma i lenti progressi con il programma di vaccinazione del continente e le preoccupazioni sull’efficacia del vaccino contro alcune varianti del COVID-19 hanno messo a repentaglio la stagione estiva.
Per i consumatori che riescono a viaggiare nonostante le restrizioni, ci sarà un ulteriore incentivo, ha detto. “Sarà molto economico viaggiare quest’estate, prevedono” Váradi.
Ha detto che si aspetta che le tariffe siano inferiori tra il 20 e il 25% rispetto al periodo pre-pandemia, aiutato dalla sovraccapacità delle compagnie aeree.