Stațiile de metrou M3 renovate din Budapesta pentru a arăta ca stații spațiale din anii '80 – FOTOGRAFII
Linia de metrou M3 este cel mai lung metrou din Budapesta și transportă cei mai mulți pasageri din toate liniile de metrou din capitala Ungariei. Deoarece este și una dintre cele mai vechi, încă din 2017, Budapesta a început modernizarea întregii linii și a tuturor gărilor.
În conformitate cu Economia mondială, renovarea liniei de metrou M3 a început în 2017 și ar urma să fie implementată în trei tronsoane. Partea de nord a subteranului a fost finalizată în 2019, iar lucrările de renovare a gărilor de sud au fost finalizate până în octombrie 2020. Modernizarea secțiunii de mijloc din centrul orașului a început în noiembrie 2020 și era de așteptat să se finalizeze integral în primul trimestru al anului. 2023.
Cu toate acestea, renovarea celei mai populare linii de metrou din Budapesta, M3, urmează să atingă o nouă piatră de temelie până în luna mai. Compania de transport public din capitală, BKV Zrt, a anunțat că va deschide trei stații de metrou reînnoite până la sfârșitul primăverii, iar BKV a postat și câteva dintre fotografiile de artă conceptuală până când oamenii din Budapesta vor putea vedea rezultatele finale.
Stațiile care vor fi predate în ultimul termen al renovării sunt următoarele: Piața Kálvin, Cartierul Corvin și Stațiile Clinicilor Semmelweis.
As telex a scris, aceste noi posturi vor arăta ca un fel de hub care a apărut chiar dintr-un film științifico-fantastic din anii '80, cu culori vii și forme interesante.
Potrivit arhitecților, stațiile renovate și-au propus să combine aspectul vechi, industrial al vechilor stații, cu elemente colorate și grafică care evidențiază tipul de cruditate al stațiilor care au fost construite cu cinci decenii în urmă.
În conformitate cu telex, designerii au spus că în multe locuri, elementele de acoperire vor fi îndepărtate pentru a expune publicului structurile inițial exploatate manual.
Am raportat anterior că linia de metrou M3 va fi primul loc din Ungaria care va avea un lift înclinat. Baza liftului este tehnic aceeași cu funicularul de la Castelul Buda; există o cabină și o contragreutate, iar cele două sunt conectate. Când cabina urcă, contragreutatea se mișcă în jos.
Motivul pentru această soluție relativ nouă și unică în Ungaria a fost că stațiile trebuiau să fie accesibile persoanelor cu deficiențe de mobilitate, dar un puț tradițional de lift nu a putut fi instalat.
Deși publicul va primi trei noi stații renovate în luna mai, se pare că restul renovării va fi amânat de la termenul din 2023 din cauza complicațiilor cauzate de creșterea recentă și limitarea prețurilor la combustibil, precum și de războiul din Ucraina.
Citiţi, de asemenea,Modernizarea metroului M3 a fost amânată din cauza războiului din Ucraina?
Sursa: Telex.hu, Daily News Ungaria
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Atenție: Schimbări de orar pe linia ferată Budapesta-Viena
Prețurile carburanților din Ungaria au scăzut în sfârșit la media regională, spune ministrul economiei
Important: a mai rămas o săptămână pentru înregistrarea la votul prin corespondență pentru alegerile PE
FOTOGRAFII: Se deschide un nou loc de agrement în inima Budapestei
Orbán-Zelensky vorbește: Ungaria sprijină fiecare inițiativă de pace
Lucrătorii invitați vin în Ungaria, deși ar putea câștiga mai mult în Europa de Vest
4 Comentarii
La ce stație spațială se referă acest articol? Există doar una, ISS (Stația Spațială Internațională) și care a fost pusă în funcțiune abia în 1998. Nu existau „stații spațiale” în anii 1980.
Informația mea este că cele trei stații se vor deschide luni, 16 mai.
Poate cineva să confirme această dată?
Dragă Wolfgang, nu cunoaștem această dată. De unde ai obținut această informație?
Draga Eleonora,
Am aceste informații de pe pagina de pornire maghiară a Skyscrapercity:
Google la „Magyarorszag skyscrapercity” și apoi căutați blogul „Metro M3”.
Trebuie să fi fost menționat acolo acum vreo două săptămâni.