В экскурсионных автобусах Будапешта скоро произойдут радикальные изменения.
24.hu сообщает, что столица собирается централизовать рынок экскурсионных автобусов: со следующего года останется только одна компания, предлагающая автомобили для передвижения туристов по достопримечательностям. Представление плана прошло довольно сдержанно, его обсуждали на закрытом заседании.
По данным сайта, в настоящее время за эксплуатацию популярных экскурсионных автобусов отвечают 6 фирм, однако это будет изменено: городской совет Будапешта принял решение предоставить право эксплуатации только одной компании. За предложение проголосовало большинство, поэтому из 1st С января 2017 года только одна компания или консорциум, выбранные в процессе концессии, смогут осуществлять деятельность, а право концессии будет действовать в течение 20 лет.
В настоящее время 6 компаний эксплуатируют около 55 автобусов, в основном морально устаревших, 4 из них работают на хоп-хоп-офф основа, Это означает, что туристы могут присоединиться или покинуть любую точку города. Оборот этих 4 компаний в целом составляет 1.5 миллиарда форинтов, из которых 56 миллионов форинтов ежегодно выплачиваются BKK (Общественный транспорт Будапешта) за возможность пользоваться автобусными остановками. Далее они платят 8-10 миллионов венгерских форинтов столице и районам за использование общественных мест.
Но город хотел бы избежать конкуренции между несколькими компаниями, поэтому концессия, основанная на финансовых и транспортных факторах, возлагает ответственность только на одну компанию. Заявители должны быть частными компаниями с ограниченной ответственностью и должны с весны до осени эксплуатировать не менее 25 автобусов, которые работают в соответствии с экологическими правилами. Технические условия пока не известны, их еще не было в заявке, пишет 24.hu.
Плата за концессию будет фиксированной, а также за каждый автобус сверх минимум 25 автобусов. Однако субъективные факторы несколько сильнее цифр, так как в процессе концессии предлагаемые сборы будут влиять на решение только на 40%, остальные 60% будут основываться на бизнес-плане и профессиональной концепции. Кроме того, компания-победитель должна будет гарантировать соблюдение правил бренда, например, сотрудников, носящих униформу.
Кроме того, сайт пишет, что заявление не так уж удивительно, поскольку ранее hvg.hu сообщал, что правительство планирует взять под контроль туризм через новое сильно централизованное государственное учреждение. Этот план предусматривал создание центральной организации по развитию туризма в Будапеште, которая, помимо собственной прибыли, могла бы получать выгоду от работы собственного хоп-хоп-офф экскурсионные автобусы. Однако план был изменен путем передачи деятельности в качестве концессии вместо создания новой фирмы.
Фото: facebook.com/budapesthoponhopoff
Редактор текста: bm
Источник: 24.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Внимание: главный мост через Дунай в Будапеште будет закрыт на все выходные, движение будет перенаправлено
Подготовьте свой кошелек: этим летом в Венгрии цены на открытый бассейн вырастут
Орбан: Венгрия привяжет цены на топливо к средним показателям по региону
Что произошло сегодня в Венгрии? - 3 мая 2024 г.
Министр финансов Венгрии: Венгрия входит в число самых открытых экономик мира
Министр иностранных дел Венгрии Сийярто: Венгрия отвергает идеи федерализма