Железнодорожная линия Будапешт-Белград будет готова к концу 2023 года?
Высокоскоростная железнодорожная линия Будапешт-Белград должна быть завершена не позднее конца 2023 года», — заявил министр иностранных дел и торговли Петер Сийярто, который в настоящее время находится с трехдневным официальным визитом в Китае. Венгерское информационное агентство MTI из Пекина в пятницу.
Министр впервые провел переговоры по трехсторонней линии Будапешт-Белград Железнодорожный проект с заместителем председателя Китайской национальной комиссии по развитию и реформам Нин Цзичжэ, после чего он принял участие в седьмом заседании трехсторонней венгерско-сербско-китайской межправительственной рабочей группы.
Заседание рабочей группы проходило под председательством Национальной комиссии по развитию и реформам со стороны Китай, Министерство иностранных дел и торговли со стороны Венгрии и Министерство инфраструктуры со стороны Сербии. Заседание завершилось подписанием протокола собрания, сообщил прессе г-н Сийярто.
Китай хотел бы значительно увеличить свой экспорт в Европу.
Министр пояснил, что морской маршрут для торговли ведет из Восточного Китая в порт Пирей в Греции, откуда планируется отправлять товары вглубь континента по железной дороге.
По его словам, существует конкуренция за то, через какие страны будет проходить транспортный маршрут для китайских товаров:
Если будет построена железнодорожная линия Будапешт-Белград, это будет самый быстрый транспортный маршрут между Грецией и внутренней частью Европы.
Он подчеркнул, что проекты представляют собой большое преимущество для Венгрии и Сербии в отношении создания рабочих мест, логистики и финансирования.
Что касается венгерского участка планируемой железнодорожной линии, г-н Сийярто сообщил прессе, что документацию тендера на строительство запросили тридцать компаний, из которых два консорциума представили обоснованные заявки. Оба консорциума являются совместными венгерско-китайскими предприятиями. Согласно графику, определенному на пятничном заседании венгерско-сербско-китайской межправительственной рабочей группы, две венгерско-китайские ассоциации должны представить свои технические предложения до конца июля, после чего в сентябре состоятся технические переговоры с двумя заявителями. а контракт с победившим претендентом будет заключен к концу ноября или самое позднее к концу этого года, пояснил он.
По словам министра, финансовый бюджет, определенный венгерскими инженерами-экспертами, составляет 525 миллиардов форинтов (1.65 миллиарда евро) плюс 10-процентный резерв, что означает, что финансовые заявки должны быть в рамках этого бюджета.
По словам г-на Сийярто, переговоры о предоставлении китайского кредита для проекта все еще продолжаются, есть еще несколько моментов, требующих уточнения. Венгерское правительство дало Экспортно-импортному банку Китая (Эксимбанку) и Министерству финансов Венгрии время до середины сентября для согласования оставшихся пунктов.
После подписания контракта с победителем тендера на этап планирования и лицензирования проекта будет отведено максимум 18 месяцев, а на строительство установлен период от двух с половиной до максимум трех лет. Соответственно, высокоскоростная железнодорожная линия Будапешт-Белград должна быть завершена не позднее конца 2023 года, подчеркнул он.
Он добавил, что сербы также способны выдержать график.
https://dailynewshungary.com/hungarys-foreign-minister-calls-for-europe-us-china-deal-to-preserve-free-trade/
Фото: МТИ
Источник: МТИ / kormany.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Массы на митинге Петера Мадьяра сегодня в «столице Фидес» – ФОТО
Что произошло сегодня в Венгрии? – 5 мая 2024 г.
ФОТО: Марш живых в Будапеште
5+1 интересных фактов о Венгрии – некоторые могут оказаться сюрпризом
Венгерский «теневой премьер-министр»: нужна сильная Европа
Университет Иштвана Сечени продемонстрировал свои разработки руководителям иностранных дипломатических кругов в Венгрии