Будапешт – Пользователи электросамокатов разочарованы компанией Lime
Вскоре после того, как самые посещаемые сайты Будапешта опустели, электрические скутеры Lime на основе приложения также исчезли из венгерской столицы. Изменения удивили нескольких пользователей в Будапеште, которые ранее не были уведомлены.
Lime убрала электросамокаты из столицы 19th Маршировать. Однако пользователи не были уведомлены об этой акции, и в Венгрии не было опубликовано никакого объявления. Согласно информации, представленной на их веб-сайт - чтобы отразить рекомендации общественного здравоохранения, компания приостанавливает работу на всех своих рынках, кроме Южной Кореи.
Это удивило нескольких пользователей, которые ранее купили абонемент на электросамокат вместо общественного транспорта; эти потребители потеряли свои деньги.
Кроме того, услуга предоставляется голландской компанией без местного присутствия. Поэтому особенно неудобно спорить с компанией о нарушении внутреннего законодательства.
Две крупнейшие компании по производству электронных скутеров представлены в 220 городах США и нескольких европейских странах. Хотя точные цифры не приводятся, у Lime может быть около 120,000 XNUMX самокатов, которые к настоящему времени все остановлены, как и в случае с компанией Bird. Тем не менее, сомнительно, сколько из них когда-либо перезапустится.
В результате обвала спроса, вызванного пандемией коронавируса, к концу марта крупнейшие компании по производству электронных самокатов прекратили свою деятельность практически во всех городах. В Будапеште с улиц также исчезли электронные скутеры отечественного конкурента Lime — компании Breezy.
Пандемия благотворно сказалась на некоторых велосипедных компаниях, таких как Mol Bubi, так как многие люди предпочитают путешествовать на велосипеде, а не на общественном транспорте. Точно так же это могло также увеличить спрос на электронные ролики. Однако ими - особенно в Будапеште - в основном пользовались иностранцы и туристы; в результате спада туризма рухнула и потребность в электрических скутерах. Это прекрасно показывает, что хотя Электросамокаты, основанные на совместном использовании, также могут играть важную роль в микромобильности, они в основном используются туристами, которые не хотят ходить пешком, как средство осмотра достопримечательностей.
Как сообщает венгерский новостной портал g7 отчеты, Шансы компаний на выживание также снижаются из-за того, что они действуют на грани законности. Есть четкие правила уплаты налогов – вне зависимости от того, какое оборудование арендовано, необходимо уплатить НДС и выставить счет-фактуру. Тем не менее, по данным новостного портала, в их случае этого не произошло.
Читайте такжеСкутерам запретят подъезжать к парламенту в Будапеште
Источник: g7.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Внимание: главный мост через Дунай в Будапеште будет закрыт на все выходные, движение будет перенаправлено
Подготовьте свой кошелек: этим летом в Венгрии цены на открытый бассейн вырастут
Орбан: Венгрия привяжет цены на топливо к средним показателям по региону
Что произошло сегодня в Венгрии? - 3 мая 2024 г.
Министр финансов Венгрии: Венгрия входит в число самых открытых экономик мира
Министр иностранных дел Венгрии Сийярто: Венгрия отвергает идеи федерализма
1 комментарий
Я думаю, что эти специально отведенные места для парковки скутеров и велосипедов - отличная идея! У нас уже есть специальная парковка для автомобилей, почему бы не и для них? В противном случае, я думаю, вы можете назвать это «законным мусором», особенно те самокаты, которые вы можете оставить где угодно, когда у них разрядится батарея и которые представляют опасность для слепых или частично слепых людей и детей. Небольшой порядок никогда не помешает, может быть, у людей будет меньше соблазна их подтолкнуть.