В Будапеште худшее качество воздуха в Европе после эпидемии
Согласно последнему отчету Европейского агентства по окружающей среде, Будапешт — единственный город в Европе, где количество диоксида азота в воздухе превышает уровень, измеренный до эпидемии коронавируса. Многие говорят, что это связано с тем, что правительство разрешило бесплатную парковку в венгерской столице, во время которой в последние несколько недель все больше людей начали пользоваться своими автомобилями и стоять в пробках.
По mfor.hu, загрязнение воздуха во всем мире снизилось во время карантина, поскольку меньше людей использовали свои автомобили, а многие продолжали работать из дома. В результате, например, вершины Гималаев в Индии или Фудзи в Японии можно было увидеть даже за сотни километров.
- Лесной пожар в Чернобыльской зоне увеличил загрязнение воздуха в Киеве
- Опасно выходить на улицу в венгерских городах из-за загрязнения воздуха
- Будапешт – Планируются новые правила дорожного движения для снижения загрязнения воздуха
Однако Группа действий по чистому воздуху заявила, что в Венгрии эта тенденция изменилась на противоположную, и, основываясь на данных различных станций мониторинга в Венгрии, уровень газообразного диоксида азота снова начал расти в июле, хотя в последний раз он был ниже данных 2019 года. месяц. Интересно,
количество частиц PM2,5 (твердых частиц), ответственных за большинство ранних смертей
во время эпидемии не уменьшилось. Напротив, в последние несколько месяцев он увеличился.
Кроме того, согласно последнему отчету Европейского агентства по окружающей среде, Будапешт — единственный город в Европе, где количество диоксида азота в воздухе превышает уровень, измеренный до эпидемии коронавируса. Это удивительно, ведь альтернативные виды транспорта стали очень популярны во время пандемии. Например, в Будапеште, как и во многих других европейских городах, таких как Брюссель или Милан, многие дороги в центре города отняли у автомобилей, чтобы отдать их велосипедистам.
Однако в Венгрии
правительство разрешило бесплатную парковку в Будапеште до 1 июля, что было излишне долго.
и, как следствие, значительно увеличился автомобильный трафик. Mfor.hu считает, что в этом причина шокирующего открытия Европейского агентства по окружающей среде.
В большинстве европейских стран загрязнение воздуха увеличилось после первой фазы вируса, но они все еще ниже уровня 2019 года. Это также глобальная тенденция, что люди не хотят пользоваться общественным транспортом. Например, количество людей, пользующихся системой лондонского метро, по-прежнему на 12% ниже, чем до эпидемии. Тенденция печальная, поскольку вскоре она приведет к ухудшению качества воздуха, что ослабит нашу иммунную систему и позволит коронавирусу прорваться.
Источник: mfor.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Совершенно неожиданно Венгерский национальный музей меняет название, закрывается еще один музей в Будапеште
Найден любимый бар премьер-министра Орбана в центре Будапешта?
Время в пути популярного рейса Wizz Air значительно увеличилось
Иностранные граждане также могут баллотироваться на выборах в Европарламент.
Вице-спикер венгерского парламента находится в Монголии
Внимание: платные парковки в Будапеште будут расширены – вот новые места
1 комментарий
Если увеличение использования транспортных средств произошло по причинам, изложенным в этой статье, на транспортных средствах, в которых находились другие лица, кроме водителя, должны были быть маски.
Это не наблюдалось лишь в нескольких случаях, но в целом это практиковалось.
Странное наблюдение было только за водителем транспортных средств, что на самом деле водитель был в маске.
Будьте здоровы - ВСЕ.