Будапешт – Вот что будет, если дизельные автомобили будут запрещены!
Если Муниципальное собрание решит запретить дизельные автомобили в определенных зонах, это затронет 30% водителей Будапешта. Если исходить из прошлогодних регистраций в округе Пешт, то в цифровом выражении это будет означать 373,000 1.2 дизельных автомобилей из общего числа в XNUMX миллиона. По мнению эксперта, дизельные автомобили не следует выбирать в качестве «козлов отпущения» за загрязнение окружающей среды. Ситуацию не исправят ни агитация против дизельных автомобилей, ни введение платы за въезд. Одним из решений может стать разработка системы P&R, сообщается. Мировая экономика.
По итогам прошлого года, Постановление коснется 373,000 XNUMX дизельных автомобилей в районе Будапешта. Кроме того, следует учитывать и изменения тенденций, поскольку запрет планируется реализовать в течение следующих пяти лет. Несмотря на то, что использование дизельных транспортных средств демонстрирует несколько растущую тенденцию, бензиновые автомобили по-прежнему доминируют на дорогах (59%). Соответственно, было бы ошибкой винить в загрязнении окружающей среды только автомобили с дизельным двигателем.
- Плата за перегрузку включена в новый план мобильности в Будапеште
- Будапешт – Планируются новые правила дорожного движения для снижения загрязнения воздуха
По мнению Роберта Сабо, главного редактора Auto-Motor, введение платы за въезд в Будапешт было бы лицемерием.
Эксперт считает, что лучшим решением для регулирования дорожного движения и снижения загрязнения воздуха является развитие системы P+R. Он также отметил, что увеличение количества зеленых автомобилей также может усугубить проблему в долгосрочной перспективе.
«Энергию электромобилей нужно где-то производить. Это лишь часть процесса, когда местные выбросы равны нулю, но на концах зарядных кабелей угольные электростанции в Рурской области выбрасывают огромное количество дыма. Дизельный автомобиль за счет производства аккумуляторов производит 100 единиц загрязняющих веществ, а в случае с гибридными автомобилями это количество составляет 122». они подчеркнули.
Петер Эрдейи, исполнительный председатель Венгерской ассоциации импортеров транспортных средств, сообщил, что в Венгрии ежегодно приобретается 150,000 XNUMX новых автомобилей; Плата за перегрузку не окажет никакого влияния на количество и цену. По мнению эксперта, А. плата за перегруженность не принесет экологической пользы, поскольку он, безусловно, будет содержать много уступок. Например, пропуск разрешат тем водителям, которые живут или работают в регионе. Поэтому он считает, что плата за въезд будет скорее новым налогом, чем реальной экологической акцией в центре города. Однако стоило бы уточнить, какие автомобили следует ограничить, так как новейшие дизели относятся к числу самых экологически чистых автомобилей. По его мнению, Самая большая проблема заключается в том, что в страну приезжает массовый поток старых дизельных автомобилей. As Инфостарт Как сообщается, до кризиса 70-75% импортируемых автомобилей были шестилетними, а сейчас этот процент касается автомобилей старше 12 лет.
По мнению Эрдели, в этом явлении следует что-то изменить – следует прекратить ввоз старых автомобилей или стимулировать людей покупать более новые.
Аттила Фойт, президент Венгерской национальной ассоциации автомобильных торговцев, сказал, что ежегодно около 800,000 XNUMX подержанных автомобилей переходят из рук в руки; на этот объем и их цены не повлияет введение платы за перегрузку. Однако их состав, вероятно, изменится. По его словам, введение платы за пробки повлияет на рынок подержанных автомобилей лишь через несколько лет; однако, старые дизельные автобусы также должны быть заменены в Будапеште.
Источник: вг.ху; infostart.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
СРОЧНО: Председатель Китая Си Цзиньпин прибыл в Будапешт – ВИДЕО, ОБНОВЛЕНИЕ
Бельгийский контрабандист устроил массовую аварию в Венгрии и приговорен к 8 годам заключения
Внимание: изменения в расписании движения Будапешт-Вена.
Цены на топливо в Венгрии наконец-то упали до средних по региону, заявил министр экономики
Важно: осталась одна неделя, чтобы зарегистрироваться для голосования по почте.
ФОТО: В центре Будапешта открылось новое развлекательное заведение