В Венгрии стартовал первый двухэтажный поезд – ФОТО
Первый двухэтажный поезд в Венгрии отправился в свой первый тестовый рейс в воскресенье из Будапешта в Цеглед.
Тамаш Шанда, секретарь Министерства инноваций и технологий, провел пресс-конференцию на станции Ньюгати. Он сказал, что 2020 год — это новая эра для поездов, новые двухэтажные поезда будут выпускаться на рельсы постепенно, начиная с весны. стартовый круг.
As Ежедневные новости Венгрии сообщали ранее, первый поезд должен был перевезти пассажиров 15 марта, еще семь отправятся в июне, а остальные — в августе.
В апреле 2017 года Máv-Start подписала восьмилетнее соглашение со Stadler на поставку 40 поездов на 600 мест каждый. Это позволит пассажирам Железнодорожный компания с еще 24,000 40 мест. 580 новых поездов будут стоить более XNUMX миллионов евро.
В поездах будут кондиционеры, Wi-Fi, розетки для зарядки телефонов и ноутбуков. В них будет три традиционных ванных комнаты и одна для людей с ограниченными возможностями, и они смогут хранить четыре инвалидных кресла и пять колясок или 12 велосипедов.
К концу 2022 года пригородные перевозки Будапешта будут обеспечены автомобилями KISS, FLIRT и DESIRO. Ремонт и новые автомобили помогут в таких вещах, как более пунктуальные перевозки и лучшее расписание, а также помогут равномерно сбалансировать пригородные маршруты.
Источник: startlap.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Массы на митинге Петера Мадьяра сегодня в «столице Фидес» – ФОТО
Что произошло сегодня в Венгрии? – 5 мая 2024 г.
ФОТО: Марш живых в Будапеште
5+1 интересных фактов о Венгрии – некоторые могут оказаться сюрпризом
Венгерский «теневой премьер-министр»: нужна сильная Европа
Университет Иштвана Сечени продемонстрировал свои разработки руководителям иностранных дипломатических кругов в Венгрии
3 комментариев
Как насчет обычного поезда из центра города в чертов аэропорт?? Дорога от общественного транспорта до аэропорта занимает более часа.
За последние (3) три недели из нашего дома в Районе V мы шли / тянули наши чемоданы к автобусной остановке в Деак Ференц и сели на полностью эффективный BKK до аэропорта Ференца Листа. У нас есть счастливая ситуация, чтобы жить ( 6) шесть минут от отправной точки автобуса в аэропорт, НО это лучше, чем наше место назначения и отправления - международный аэропорт Таллармарин, Мельбурн, Виктория, Австралия. Услуги общественного транспорта из этого международного аэропорта, которым в 2019 году воспользовались 17 миллионов человек, УЖАСНЫ и совершенно 3-го мира, если бы я использовал это объяснение в качестве примера. Это произойдет раньше, чем позже в Будапеште – в следующем десятилетии, учитывая фиаско в Мельбурне, которое продолжается с 1965 года, планы были «на столе» для аэропорта Таллармарин, чтобы иметь прямую железнодорожную линию, и некоторые говорят, что (50 ) пятьдесят лет спустя в городе / штате с населением 6 миллионов человек и ежегодным приростом населения более чем на 2 процента в год им НЕ удавалось перевернуть дерн земли, чтобы начать прямое железнодорожное сообщение между городом и аэропортом. Будапешту не придется 50 с лишним лет ждать прямого железнодорожного сообщения между центром города и аэропортом.
Добро пожаловать в прошлое! Эти поезда эксплуатируются в ЕС с 1996 года! 😀