Правительство будет регулировать электромобильность
Что-то особенное происходит с электричеством, когда оно проходит через электрическое зарядное устройство, поскольку юридически оно становится своего рода топливным продуктом. В соответствии с Мировая экономика, Министерство национальной экономики (МНЭ) направлена на создание комплексного правового регулирования, касающегося электро мобильность.
Зарядка, чтобы стать прозрачной и сопоставимой
Как Daily News Венгрия уже переправу, правительство хотело бы, чтобы Венгрия стала лидером Центральной Европы в области электромобильности. Поэтому,
МНЭ разрабатывает комплексное правовое регулирование по этому вопросу к концу этого года.
За этим последуют общенациональные консультации и исполнительные указы, — сообщил Вилаггаздасаг.
На самом деле уже существуют правила, направленные на регулирование этого вопроса, например, закон об электричестве или план Jedlik Ányos. Однако они недостаточно сложны, чтобы начать обслуживание.
Кроме того, Венгрия реализует директивы Европейского Союза, создавая и регулируя вопрос. Это определит важные понятия и, в то же время, компетенцию и обязанности органов государственной власти и местного самоуправления. ЕС ожидает, что Венгрия примет закон, благодаря которому оплата как по времени, так и по количеству станет прозрачной и сопоставимой.
Юридические уловки повсюду
Однако ЕС не упоминает, как правительство должно превратить электроэнергию электромобилей в услугу, за которую люди должны платить. В настоящее время, например, венгерские продавцы используют хитрость в тех местах, где потребители уже должны платить за зарядку. Они включают стоимость электроэнергии в стоимость парковки. Кроме того, еще одна хитрость заключается в том, что вы заряжаете свой автомобиль через домашнюю сеть и платите за это стоимость универсальной услуги. Конечно, на заре электронной мобильности такие решения неизбежны.
Однако в будущем правительству придется закрыть эти лазейки, потому что если электричество проходит через зарядное устройство на законных основаниях, оно становится своего рода топливным продуктом. Таким образом, он нуждается в отдельном измерении и учете. Поставщики, конечно, могут оставаться прежними, но расчет должен быть другим. В противном случае было бы сомнительно покупать товар по цене, рассчитанной изначально для домохозяйств и по этой причине защищенной от рыночных колебаний. Кроме того, зарядка служебных автомобилей дома также не кажется жизнеспособным решением.
Поэтому в ближайшие несколько лет необходимо провести дополнительные согласования и изменения.
Цель правительства состоит в том, чтобы закрыть оставшиеся черные ходы и создать комплексное и жизнеспособное регулирование электронной мобильности.
Однако многое зависит от того, как именно и, конечно, какими средствами государство хочет решить этот вопрос. Тем не менее, по словам Világgazdaság, MNE уже решило, что продажа электроэнергии в качестве топлива станет отдельной услугой в Венгрии.
Источник: vg.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Орбан: голосовать за левых – значит поддерживать войну
Олигархи-союзники Орбана заработали 38 миллиардов евро на государственной концессии на автомагистрали
Создан третий венгерский отдел ЮНЕСКО
Что произошло сегодня в Венгрии? - 2 мая 2024 г.
Возмутительно: в Венгрии арестован подросток за планирование нападения на мечеть – ВИДЕО
Билеты на выставки и экскурсии теперь можно покупать на платформах Wizz Air!