История открытия железного занавеса
27 июня 1989 года Венгрия открыла границу с Австрией, навсегда приподняв железный занавес. Читайте здесь историю открытия железного занавеса.
Снятие «железного занавеса» началось 2 мая 1989 г., а также послужило снятию барьеров на пути свободного движения идей и людей.
Термин «железный занавес» ввел премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль. Сначала Черчилль использовал этот термин только в частном порядке, в телеграммах, которые он отправлял президенту США Гарри С. Трумэну. Он впервые использовал этот термин публично в речи в Фултоне 5 марта 1946 года. Первоначально просто метафора идеологического разделения Европы, железный занавес в конечном итоге стал физическим объектом и оставался стоять десятилетиями, достигая цели Сталина и его преемников. : полная изоляция Восточного блока от остального континента.
Первые заграждения из колючей проволоки и минные поля были установлены в 1949 году. В Венгрии «железный занавес» был установлен вдоль австрийской границы в виде заграждения из колючей проволоки протяженностью 356 км и вдоль югославской границы протяженностью 630 км на юге. Смерть Сталина в 1953 году и последующее ослабление политической напряженности между Востоком и Западом привели к тому, что официальные лица объявили строительство железного занавеса завершенным. В результате в октябре 1955 года венгерское правительство приказало убрать заграждения из колючей проволоки, что было завершено к осени 1956 года, что дало сотням тысяч людей возможность бежать из страны после неудавшейся революции 1956 года и борьбы за свободу.
После поражения революции напряженность в отношениях с Западом вновь обострилась. Однако на этот раз центр конфликта находился на австрийской границе. В марте 1957 года правительство вновь приказало закрыть западную границу. Железный занавес снова был завершен 30 июня 1957 года. Новый железный занавес состоял из 350 км двойных заграждений из колючей проволоки и минного поля с примерно 800,000 1963 мин. Поскольку ограждения со временем пришли в негодность, в XNUMX году заграждения были обновлены, и было установлено около миллиона новых мин.
Третья фаза «железного занавеса» началась, когда ЦК Венгерской социалистической рабочей партии одобрил использование советской системы электросигнализации (ЭСС) С-100, которая начала действовать в 1971 году. Это означало, что заграждения из колючей проволоки и мины пришлось удалить навсегда. ESS ввела низковольтное ограждение, которое предупреждало пограничные войска обо всех возможных нарушениях границы.
Внутренние и международные политические изменения в 1980-х годах подняли вопросы относительно стоимости и политической эффективности ЕСС. Тем временем командование пограничной службы сообщало о все большем количестве сбоев и сбоев в работе ESS. В результате ЦК Венгерской социалистической рабочей партии приказал демонтировать сигнальную систему.
Объявление о демонтаже было сделано на международной пресс-конференции 2 мая 1989 года в Хегьешаломе.
27 июня 1989 года, что стало историческим событием, министр иностранных дел Венгрии Дьюла Хорн и его австрийский коллега Алоис Мок открыли закрытую границу, символически перерезав забор из колючей проволоки. Демонтаж электросигнальной системы был завершен к 31 декабря того же года.
Во время демонтажа «железного занавеса» день ото дня все больше и больше граждан Восточной Германии нелегально проникали в Австрию, а оттуда — в Западную Германию.
Процесс открытия границы Венгрии завершился так называемым Панъевропейским пикником 19 августа. Пикник, демонстрация мира с временным открытием границы, позволил 900 гражданам Восточной Германии бежать в Австрию. С 11 сентября венгерское правительство предоставило гражданам ГДР, все еще находившимся в Венгрии, разрешение на выезд в любую страну, которая была готова их принять. Это позволило примерно 12,000 XNUMX граждан ГДР пересечь австрийскую границу и направиться в Западную Германию.
В ознаменование падения «железного занавеса» 24 августа 1991 года на дороге, известной как нейтральная полоса, соединяющей Хегьешалом и Никельсдорф, была установлена мемориальная колонна. Тропа железного занавеса превратилась в туристическую тропу. События 1989 года отмечаются ежегодно, и по сей день правительство Германии продолжает выражать свою благодарность и признавать усилия Венгрии.
Фото: www.honvedelem.hu
Источник: http://mtva.hu/hu/hungary-matters
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Мэр Будапешта запретил премьер-министру Орбану работать в местной газете?
Железная дорога Будапешт-Белград: строительство достигло нового рубежа
Будапешт получит 770 миллионов евро в виде финансирования развития ЕС!
Внимание: главный мост через Дунай в Будапеште будет закрыт на все выходные, движение будет перенаправлено
Подготовьте свой кошелек: этим летом в Венгрии цены на открытый бассейн вырастут
Орбан: Венгрия привяжет цены на топливо к средним показателям по региону