Вопрос суверенитета «является приоритетом для политического сообщества, возглавляющего Венгрию», заявил в четверг министр строительства и транспорта. Но вчера он посетил еще одну конференцию, Национальный день административных специалистов, в ходе которой поделился с аудиторией подробностями своей первой зарплаты и начала карьеры.
Янош Лазар заявил, что зарплата на венгерской государственной службе недостаточно привлекательна. Поэтому сотрудники должны быть скромными и преданными служению стране или местному сообществу. Он рассказал, что начал свою карьеру в мэрии Ходмезёвашархея в 20 лет. Однако его зарплата была настолько низкой, что за выходные они с друзьями выпили всю сумму. telex.hu написал.
Автомобильная промышленность важна
Тем временем Янош Лазар заявил на конференции Portfolio Construction 2024, что интерпретация суверенитета правительством заключается в том, что в 21 веке «никто не должен принимать решения относительно венгров без участия венгров».
До 2010 года социалистическое и либеральное правительства Венгрии действовали так, как если бы они были региональными менеджерами крупной компании, жертвуя аспектами суверенитета ради интересов крупных транснациональных корпораций.
«Мы думаем совсем по-другому», — добавил он. «Проблема не в капитале и рынках, а в том, что транснациональные корпорации хотят управлять страной», — добавил он.
Целью правительства, по его словам, было сделать Венгрию ключевым государством в ближайшие десятилетия, а это означает, что Венгрия должна стать самой сильной страной в регионе. Что касается Венгрии и стран на юге и востоке, то это должно касаться и конкретной логистики, добавил он.
Вместо того, чтобы последовательно развивать все отрасли, решено выделить отдельные отрасли, сказал он, назвав в первую очередь автомобильную промышленность. Автомобильная промышленность играет настолько важную роль в промышленном производстве и ВВП, что «можно с уверенностью сказать, что Венгрия есть и останется страной автомобильной промышленности», добавил он.
Лазар угрожал Спару
Он также подчеркнул важность оборонной и пищевой промышленности, добавив, что строительство является отраслью, в которой венгерская собственность может быть сохранена в долгосрочной перспективе. По его словам, годы с 2024 по 2027 год будут посвящены строительству заводов, с ежегодными капитальными инвестициями в размере 15-20 миллиардов евро, поступающими в Венгрию.
Комментируя жалобу сети супермаркетов Spar в Европейский Союз по поводу специального налога, введенного венгерским правительством, он сказал, что его послание всем иностранным предприятиям, инвестирующим в Венгрию, заключается в том, что они должны уважать своих покупателей, уважать страну, которая их принимает, и уважать венгерских потребителей. которые помогают им получать дополнительную прибыль.
«Те иностранные компании, которые не уважают венгров, не могут оставаться в стране в долгосрочной перспективе», — сказал он.
«Безосновательные и несправедливые обвинения австрийского бакалейщика в адрес Венгрии, основанные на полной лжи, приведут лишь к тому, что компании придется расплачиваться за свои действия сейчас и в предстоящий период», - сказал Лазар.
«Мы в Фидес научились плыть против течения, управлять без денег, и теперь мы сможем плыть против Спара; ни у кого не должно быть никаких сомнений по этому поводу», - добавил он.
Лазар сказал, что он посоветовал премьер-министру, что «теперь, когда австрийцы солгали, заявив, что правительство хочет купить Spar, к этому следует относиться как к хорошей идее и следует выкупить всю компанию».
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Что происходит в Будапеште? Китайские жандармы-добровольцы не допустят вывешивания никаких флагов, кроме китайского – ВИДЕО
Министр Гуляш: Венгрия хочет держаться подальше от войны с Украиной
Инновации: в Венгрии откроются новые магазины без касс и без остановок!
BYD построит свой первый европейский завод по производству электромобилей в Венгрии
Будапешт стал одним из самых густонаселенных городов мира!
Министр Гуляш: В интересах Венгрии привлечь как можно больше китайских инвестиций