Студенты венгерского университета построили гоночный электромобиль
Электрический гоночный автомобиль, способный проехать 200 км примерно за 0,14 евро, называется SZElectivity. С момента основания команды в 2015 году они разрабатывают экологически чистые и экономичные автомобили. В настоящее время команда состоит из 22 человек и 6-8 наставников, в основном исследователей, которые помогают в их работе. Команда состоит из студентов из различных областей, таких как информационные технологии, инженерия, финансы и менеджмент. Автомобиль был разработан для гонок, но он также может произвести революцию в городском движении. я тебя люблю отчеты.
Команда участвует в марафоне Shell Eco уже 8 лет. Это величайшая в мире гонка, дружественная к власти. Дело в том, что транспортные средства должны преодолевать как можно большие расстояния с использованием как можно меньшего количества энергии. На данный момент SZElectivity — лучшая команда Европы. Их машина способна проехать 195 км, используя 1 кВтч энергии, что стоит около 0.14 евро. SZElectivity участвует в гонке в категории городских микроавтобусов, поскольку оснащен всем необходимым для городского движения. Это значит, что с меньшими переделками его можно будет ставить и на дороги.
Так почему же дороги до сих пор не забиты экологически чистыми автомобилями, если их можно развивать? Золтан Пустаи сказал Szeretlekmagyarorszag.hu, что это не за горами, поскольку крупнейшие автомобильные компании сосредоточены на разработке электрических двигателей и их производстве в транспортных средствах. Гибридные автомобили скоро будут заменены полностью электрическими, такими как Tesla.
Самая большая разница между Tesla и SZElectivity — это вес, потому что Tesla оснащена всей роскошью, а первая не должна быть тяжелой, так как это гоночная машина. Автомобиль венгерской команды весит 90 кг. Что касается размеров, SZElectivity намного меньше обычного легкового автомобиля: он почти такой же длинный, как Smart, но тоньше. Даже один человек не может в нем комфортно разместиться, но в случае с SZElectivity это не главное.
Для управления SZElectivity водительские права не требуются, но это не значит, что с управлением легко справится любой, ведь нужно уделять много внимания энергоэффективности: на трассе тормозит не водитель, а потому что это регенеративный тормоз, встроенный в двигатель, который замедляет автомобиль. Водителям также приходится останавливаться, проехав 10 кругов, и снова ехать, моделируя таким образом городской трафик. Максимальная скорость составляет 50 км/ч, но во время гонки автомобили разгоняются в среднем до 30 км/ч ради экономичности.
Используемая сейчас модель была разработана 4 года назад. С тех пор его внешний вид не изменился, а вот интерьер постоянно переделывается. Например, ходовая часть, тормозная система, а также двигатель меняются каждый год.
До сих пор была только одна модель, но, по словам Szeretlekmagyarország.hu, эта модель или ее преемник могут скоро появиться на дорогах. До тех пор команда сосредоточится на гонках, а сборка электромобилей останется хобби. Как сообщает Szeretlekmagyarország.hu, они начали строить новую машину, и если все пойдет хорошо, они сосредоточатся на производстве после гонки в следующем году.
Фото: команда Facebook.com/SZEnergy
Се: бм
Источник: Серетлек Magyarország.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Что произошло сегодня в Венгрии? – 4 мая 2024 г.
Правительство Орбана продолжает программу реформирования сектора недвижимости Венгрии
Радостная новость: 110-летняя ностальгическая лодка возвращается на озеро Балатон – ФОТО
Они не могут скучать: выборы 9 июня решат вопрос войны или мира
Завораживающие ФОТО: впечатляющий этап реконструкции Королевского дворца в Буде, восстанавливаются целые стены
Партия бывшего премьер-министра Дюрчаня боится потерять места мэра 9 июня в Будапеште