По данным Investor.hu, фондовая паника в Китае не утихает, и ее уже ощущают западные компании. Audi отказалась от плана продать 600 тысяч автомобилей в дальневосточной стране. На заводе двигателей компании в Венгрии в этом году производство не увеличится.
Источники, которым известны планы производителя, но пожелавшие остаться неназванными, сообщили Bloomberg, что снижение плановых показателей необходимо из-за китайской «рыночной ситуации». На фондовом рынке страны месяц назад началась паника: вдруг все одновременно захотели избавиться от своих пакетов акций, поэтому курсы валют начали падать. Всего за три недели основной фондовый индекс Shanghai Composite упал на 34%, из-за падения из кармана инвесторов исчезли в общей сложности 4 тысячи миллиардов долларов США (что в 40 раз превышает годовой ВВП Венгрии), стоимость компании на местном рынке сократили эту сумму.
На фондовых рынках Китая много инвесторов с небольшими деньгами, которые потеряли часть своих сбережений из-за падения цен на акции, поэтому вынуждены откладывать более крупные покупки. В этом году, например, машину не купят — это то, что влияет на Audi.
У компании также есть завод в Дьере.
Производство Audi Hungaria Engine Kft. не вырастет, но и не упадет, — сказал директор по коммуникациям компании. «Двигательный завод нашей компании нацелен на чрезвычайно высокий прошлогодний уровень производства (1.973.734 2015 XNUMX шт.) в XNUMX году, в результате чего Дьерский моторный завод остается крупнейшим в мире моторостроительным заводом, — сказал Питер Лоре. Он добавил, что, хотя производство двигателей не будет расти, планируется выпускать больше готовых автомобилей. Это связано с тем, что новые модели производятся и в Венгрии.
Китайское замедление влияет не только на Audi, но и на ее главного конкурента BMW. Они сказали Bloomberg, что ожидают замедления роста в этом году по сравнению с предыдущим годом. Министр внешнеэкономических связей и иностранных дел Петер Сийярто сказал Фигьело, что BMW управляет «невидимой фабрикой», потому что они покупают автомобильные запчасти у нескольких местных компаний. На заводе Audi в Дьёре часть также производится для автомобилей Volkswagen, а в Кечкемете работает завод Mercedes. Пресс-службы двух компаний заявили Bloomberg, что не планируют снижать целевые показатели, но Volkswagen добавил, что они «постоянно следят за рыночными событиями».
на основе статьи Investor.hu
переведено БА
Источник: http://www.investor.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Немецким инвесторам надоела политика Орбана: покинут ли они Венгрию?
Поздравляем! Аэропорт Будапешта обошел несколько престижных европейских аэропортов
Новое общественное пространство открыто в одной из самых красивых библиотек Венгрии в Будапеште
Крупнейшая геотермальная система ЕС построена в Венгрии!
Кабинет Орбана: Венгрия готовится к председательству в ЕС
Ташкентский международный инвестиционный форум-2024: рекордное количество участников, подписано контрактов на $26.6 млрд.