Ужасная статистика: 87 нападений на бортовых проводников в прошлом году в Венгрии
Ясно, что будучи бортовой проводник в Венгрии вообще не самая безопасная работа. На самом деле, профсоюз железнодорожников жаловался на гарлемские условия труда. По данным Венгерских государственных железных дорог (MAV), в среднем каждый четвертый день нападению подвергался проводник. hvg.hu. Что еще хуже, треть этих случаев произошла на линии Будапешт-Цеглед-Сольнок.
Вице-президент профсоюза пришел в ярость
Гораздо безопаснее ходить по улицам Гарлема в часах Rolex, чем быть проводником в поездах венгерской железнодорожной компании MÁV-Start, — заявил вице-президент Профсоюза железнодорожников. МАВ отреагировал на его недовольство сейчас.
Как писал hvg.hu, в 87 году пассажиры нападали на кондукторов 2017 раз. В основном их били по лицу, плевали в них или подвергали словесной агрессии. Однако иногда даже
против них была применена грубая сила.
Например, случалось, что некоторые пассажиры угрожали кондукторам ножом, били или пинали их, препятствовали свободному передвижению. На самом деле 3/4th преступников хотели путешествовать без действительного билета.
Примерно 70% оскорблений произошло на пригородных линиях, соединяющих Будапешт с городами и поселками уезда Пешт. В этой категории первое место занимает линия Будапешт-Цеглед-Сольнок, где произошло 36% злодеяний. По данным MÁV, Печ и Сомбатхей вместе с южной и западной частями страны являются самыми безопасными регионами в этом отношении.
По факту,
В прошлом году в полицию поступило 75 сообщений.
По одному делу уже есть судебное решение, по другим все еще находится на стадии судебного разбирательства.
MÁV пытается защитить своих работников
По словам MÁV, они пытаются защитить своих работников, заключая контракты с полицией или милицией. Кроме того, они также платят сотрудникам службы безопасности, а также сделали важные инвестиции в безопасность. Более того, они концентрируются на помощи процессам, инициированным из-за преступлений, совершенных против их работников.
По данным МАВ, 80 тыс. поездов сопровождает охрана, 8,000-8,500 тыс. из них охраняют полицейские. Между тем, MÁV сейчас тестирует
система телекамер для кондукторов.
Это может быть реализовано в пригородных поездах уже в этом году. Более того, компания пытается найти еще 60 кондукторов. Таким образом, никто не будет работать в одиночку. Наконец, в августе они планируют отправить своих дирижеров на тренинг по разрешению конфликтов.
Избранное изображение: Мадьяр Немзет/Секелихиди Балаш
Источник: hvg.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Будапешт получит 770 миллионов евро в виде финансирования развития ЕС!
Внимание: главный мост через Дунай в Будапеште будет закрыт на все выходные, движение будет перенаправлено
Подготовьте свой кошелек: этим летом в Венгрии цены на открытый бассейн вырастут
Орбан: Венгрия привяжет цены на топливо к средним показателям по региону
Что произошло сегодня в Венгрии? - 3 мая 2024 г.
Министр финансов Венгрии: Венгрия входит в число самых открытых экономик мира