Возможно, медленнее, чем наверняка, но новая линия метро Будапешта M5 развивается.
Будапешт отчаянно нуждается в новой линии метро, чтобы облегчить ужасные условия движения в городе. Мысль о новой линии витала в умах людей с 90-х годов. Он соединит северную и южную линии HÉV, хотя планы все еще находятся в стадии разработки. Если он когда-нибудь появится, то, скорее всего, пройдет через площадь Кальвина и Асторию. Но когда он будет готов?
В интервью Телекс.ху Давид Витези, государственный секретарь по вопросам транспорта, поделился более подробной информацией о планах будущей линии метро. Несколько лет назад предполагалось, что, возможно, через десять лет мы сможем ездить по новой линии, но с тех пор многое произошло. Два года назад был начат процесс лицензирования, и в этом году будут получены все официальные лицензии. Это будет включать строительство туннеля, а также модернизацию существующих линий HÉV.
- Читайте также: Что вы можете сделать в случае ядерной атаки в Венгрии?
Каков план?
Давид Витези объяснил, что при наличии планов единственное, что нужно для начала, — это средства Европейского Союза. Если Венгрия и Европейский союз смогут успешно договориться об условиях, тогда проект будет запущен. Если средства будут получены, внешние участки линий HÉV будут отремонтированы к 2026 году. Большинству машин, курсирующих по линиям, уже пятьдесят лет, а пути находятся в ужасном состоянии.
Однако нынешний кризис может немного расстроить планы. Сомнительно, хватит ли денег на реализацию планов в ближайшее время. Но тем не менее, реконструкция линий HÉV является приоритетным проектом, поэтому они не будут отменены. Если все пойдет как надо, первые участки проектов линии метро М5 будут завершены до 2030 года.
Тем не менее, подземное соединение между северной и южной линиями HÉV кажется немного более отдаленным. Планы необходимы для развития города, но, по словам госсекретаря, они еще долго не станут реальностью. Он считает, что в ближайшие 18 лет подземное соединение не будет. Это всего лишь гипотетическая цифра, конечно. Линия может работать лет через 30-40. Секретарь добавил, что есть все еще хорошие шансы для секций, построенных на поверхности, и более простых частей, которые будут сделаны в ближайшем будущем.
Наконец, похоже, что в ближайшее время мы не будем путешествовать с севера на юг под землей.
Читайте такжеЧто будет с интернетом, телефонной связью в Венгрии, если не будет электричества?
Источник: Телекс.ху
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Китайский автопроизводитель NIO подписал письмо о намерениях о сотрудничестве с венгерским университетом
Политический директор Орбана: визит президента Китая подтвердил стратегию Венгрии по связям с общественностью
Аэропорт Будапешта: изменения в связи с приездом президента Китая
Кандидат в мэры Будапешта от партии «Фидес» призывает к сотрудничеству между руководством и правительством Будапешта
Си Цзиньпин в Будапеште: Серьезные ограничения на движение парализуют столицу сегодня и на этой неделе
Венгрия продолжает стремиться к тесному сотрудничеству с ФАО