MOL перезапускает НПЗ Дунай, но до конца бензинового хаоса в Венгрии еще далеко
Нефтегазовая компания MOL перезапустила свой нефтеперерабатывающий завод Дунай в Сазхаломбатте после периода технического обслуживания, но для выхода на полную мощность потребуется несколько недель, а перебои с поставками «не будут устранены за одну ночь», заявил управляющий директор MOL Дьёрдь Бакса. радио во вторник.
По его словам, общих мощностей MOL недостаточно для удовлетворения спроса на венгерском рынке, 30% которого приходится на импорт. Он добавил, что для того, чтобы успешно справиться с текущей логистической перегрузкой, розничные и оптовые партнеры MOL должны сделать больше, чтобы помочь решить текущий дефицит.
По словам Бакса, спрос на бензин на прошлой неделе вдвое превысил прошлогодний уровень, а на дизельное топливо — в 1.5 раза. Спрос на доставку превысил ежедневную возможность доставки на 30 процентов, в то время как импорт сильно сократился.
«Мы доведем машину Мола до пика, но даже это не компенсирует того, чего в настоящее время не хватает: 30-процентного падения импорта, которое в настоящее время делает положение автомобилистов, обслуживающего персонала заправочных станций, небольших колодцев и крупных заправочных станций совершенно невозможно. Мы изо всех сил пытаемся наверстать упущенное».
сказал управляющий директор компании.
«Около 70 наших станций — четверть всей сети — абсолютно сухие».
добавил он.
По Индекс, отечественные эксперты видят решение проблемы нехватки топлива в приостановке официальной цены. Генеральный секретарь Венгерской нефтяной ассоциации (Magyar Ásványolaj Szövetség) недавно сказал:
Я считаю, что ограничения сегодня наносят больший ущерб, чем повышение цен в прошлом».
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Что произошло сегодня в Венгрии? - 1 мая 2024 г.
Кандидат в мэры Будапешта от «Фидес» обещает чистый и организованный Будапешт
Новое ночное сообщение из этого венгерского города в Варшаву!
Фон дер Ляйен: Венгры сделали Европу сильнее, венгерский комиссар: Это не тот ЕС, о котором мы мечтали
Поезда и автобусы в Венгрии теперь легче отслеживать в режиме реального времени!
Венгрия отмечает 20-летие членства в Евросоюзе
2 комментариев
Полностью согласен, хватит шапки….
Ух ты. Нам нужны… Иностранцы?
Если вы собираетесь импортировать топливо, угадайте, что: компании требуют рыночных цен. Наши политики могут только заставить местные компании продавать себе в убыток. Что немного пугает, потому что они коммерческие предприятия и, в конце концов, ОБЯЗАТЕЛЬНО найдут способ делать деньги.
Наконец, вот вам и «энергетическая независимость», когда дело доходит до топлива. Один-единственный источник поставок (Россия), один-единственный НПЗ!